Рулевое управление

Разборка

~2мин чтения
1специнстр.
Disassembly

ВНИМАНИЕ: При использовании тисков не перетягивайте их.

1. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ №2

Снимите 2 гайки и нижнюю крышку №2.

2. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

(a) Нанесите метки совмещения на промежуточный вал в сборе и основной вал в сборе. (b) Снимите болт и промежуточный вал в сборе вместе с верхней частью нижней крышки №2.

(c) Снимите упорный ограничитель с основного вала в сборе.

3. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА

(a) С помощью отвертки разведите крюк на верхнем кронштейне примерно на 1.0 мм (0.039 дюйм).

(b) С открытым фиксатором потяните усилитель транспондерного ключа к задней части автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить корпус.

4. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ И ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ КОЛОНКИ

REMOVE COLUMN UPPER BRACKET AND COLUMN UPPER CLAMP
(a) С помощью кернера отметьте центр 2 болтов с конической головкой. (b) С помощью сверла диаметром 3-4 мм (0.12-0.16 дюйма) просверлите 2 болта.

(c) С помощью винтодёрта выверните 2 болта, верхний кронштейн колонки и верхний хомут колонки.

5. СНИМИТЕ ОПОРУ ТРУБЫ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

(a) Снимите болт. (b) Снимите опору трубы колонки с креплением трубы.

(c) Снимите крепление трубы с опоры трубы колонки.

6. СНИМИТЕ 2 ПЛАСТИНЫ ПОГЛОЩЕНИЯ ЭНЕРГИИ

REMOVE 2 ENERGY ABSORBING PLATES
(a) С помощью плоскогубцев снимите 2 энергопоглощающие клипсы.

(b) Снимите 2 пластины поглощения энергии и 2 направляющие поглощения энергии.

7. СНИМИТЕ 4 НАТЯЖНЫЕ ПРУЖИНЫ

ПОДСКАЗКА: Снимайте пружины при максимальном наклоне рулевой колонки вверх, используя функцию регулировки наклона.

8. СНИМИТЕ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА

REMOVE TILT LEVER
(a) С помощью отвертки снимите пружинную гайку. (b) Снимите рычаг фиксатора наклона.

(c) Снимите 2 втулки с верхней трубы колонки.

9. СНИМИТЕ ТЯГУ РЫЧАГА РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА

10. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ТРУБУ КОЛОНКИ В СБОРЕ С ВАЛОМ

(a) С помощью шестигранного ключа выкрутите 2 болта механизма наклона рулевой колонки.

(b) Извлеките верхнюю трубу в сборе с валом из трубы рулевой колонки.

11. СНИМИТЕ ФИКСАТОР РЫЧАГА РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА

12. СНИМИТЕ ВАЛ В СБОРЕ

 REMOVE MAIN SHAFT ASSEMBLY

(a) С помощью специнструмента SST сожмите пружину сжатия.

SST 09950-4001 1 (09958-04011)

ВНИМАНИЕ: Не перегибайте карданный шарнир вала более чем на 20°.

(b) С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо с вала. (c) Извлеките узел вала из верхней трубы колонки.

(d) Снимите с вала компрессионную пружину и упорное кольцо подшипника.

13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА

Выверните 2 болта и снимите кронштейн поворотного сигнала.

14. СНИМИТЕ СТОПОР МЕХАНИЗМА НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

REMOVE TILT STEERING PAWL
(a) С помощью бородка и молотка выбейте вал №2 механизма наклона рулевой колонки. (b) Извлеките собачку из верхней трубы колонки.

(c) Извлеките штифт из стопора.

15. СНИМИТЕ ВТУЛКУ

REMOVE BUSHING

С помощью отвёртки выбейте втулку.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.