Сальник полуосевой шестерни заднего дифференциала

1. 1
   Слейте масло из дифференциала (см. стр. df-10)
2. 2
   Снимите выхлопную трубу в сборе
3. 3
   Снимите выхлопную трубу (см. стр. EX-2).
4. 4
   Снимите центральную часть глушителя в сборе
5. 5
   Снимите карданный вал с промежуточным подшипником в сборе (см. стр. pr-3)
6. 6
   Снимите картер заднего дифференциала в сборе (см. стр. DF-18)
7. 7
   Снимите сальник полуоси заднего дифференциала

   

1. С помощью SST выбейте 2 сальника.

1. Установите сальник полуоси заднего дифференциала

1. 1
   Нанесите тонкий слой смазки MP на кромку нового сальника полуоси заднего дифференциала.
2. 2
   С помощью SST и молотка запрессуйте 2 сальника полуосей заднего дифференциала в картер заднего дифференциала и крышку подшипника дифференциала в соответствии с требуемой глубиной.

1. 1
   Установите картер заднего дифференциала в сборе (см. стр. DF-44)
2. 2
   Временно установите карданный вал в сборе с промежуточной опорой (см. страницу PR-5)
3. 3
   Затяните карданный вал в сборе с промежуточной опорой (см. страницу PR-6)
4. 4
   Проверьте и отрегулируйте угол карданного шарнира (см. страницу PR-4)
5. 5
   Установите средний узел выпускной трубы
6. 6
   Установите центральную трубу (см. стр. EX-5).
7. 7
   Установите узел хвостовой трубы
8. 8
   Установите выхлопную трубу (см. стр. EX-6).
9. 9
   Залейте масло в дифференциал
10. 10
    Залейте масло в дифференциал (см. стр. DF-3).
11. 11
    Проверьте отсутствие утечек масла из редуктора
12. 12
    Проверьте отсутствие утечки отработавших газов

Если выходят газы, подтяните места, необходимые для устранения утечки. При необходимости замените повреждённые детали.