Руководство владельца Toyota RAV4 (XA50) 2019–2026: Подушки безопасности SRS

Подушки безопасности SRS раскрываются при определенных типах сильных ударов, которые могут привести к серьезной травме пассажиров. Они работают совместно с ремнями безопасности, помогая снизить риск смерти или серьезной травмы.

Система SRS подушек безопасности

■ Расположение подушек безопасности SRS

Фронтальные подушки безопасности SRS

1
Подушка безопасности SRS водителя/переднего пассажира. Помогает защитить голову и грудь водителя и переднего пассажира от ударов о элементы салона
2
Подушка безопасности SRS для колен
Помогает защитить водителя
3
Подушка безопасности SRS в сиденье. Помогает удерживать переднего пассажира

Боковые подушки безопасности SRS и шторки

1
Боковые подушки безопасности SRS
Помогают защитить торс пассажиров передних сидений
2
Шторные подушки безопасности SRS
- Помогают защитить в первую очередь голову пассажиров на боковых сиденьях
- Помогает предотвратить выброс пассажиров из автомобиля при опрокидывании

■ Компоненты системы подушек безопасности SRS

Ваш автомобиль оснащен усовершенствованными подушками безопасности, разработанными в соответствии с стандартом безопасности автотранспортных средств США (FMVSS208). Блок датчиков подушек безопасности (ECU) управляет раскрытием подушек на основании информации, получаемой от датчиков и других элементов, показанных на схеме компонентов системы выше. Эта информация включает тяжесть столкновения и данные о пассажирах. При раскрытии подушек химическая реакция в инфляторах быстро заполняет их нетоксичным газом, который помогает удерживать пассажиров от перемещения.

■Если подушки безопасности SRS раскрылись (наполнились)

От подушек безопасности SRS, раскрывающихся с чрезвычайно высокой скоростью под действием горячих газов, возможны легкие ссадины, ожоги, ушибы и т. п.
Раздастся громкий хлопок и выделится белый порошок.
Части модуля подушки безопасности (ступица рулевого колеса, крышка подушки и газогенератор), а также передние сиденья, части передних и задних стоек и боковых рельсов крыши могут нагреваться в течение нескольких минут. Сама подушка также может быть горячей.
Ветровое стекло может треснуть.
Тормоза и стоп-сигналы будут управляться автоматически.
Внутреннее освещение включится автоматически.
Аварийная сигнализация включится автоматически.
Подача топлива в двигатель будет прекращена.
Для абонентов Safety Connect, если происходит любая из перечисленных ниже ситуаций, система автоматически отправляет экстренный вызов в центр реагирования с указанием местоположения автомобиля (нажимать кнопку «SOS» не нужно). Оператор попытается связаться с пассажирами, чтобы определить степень опасности и требуемую помощь. Если пассажиры не могут вести разговор, оператор автоматически считает вызов экстренным и помогает вызвать необходимые экстренные службы.

Срабатывает подушка безопасности SRS. Активируется преднатяжитель ремня безопасности. Автомобиль попадает в сильное столкновение сзади.

■Условия срабатывания подушек безопасности SRS (фронтальные подушки SRS)

Фронтальные подушки безопасности SRS срабатывают при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий примерно фронтальному столкновению с неподвижной и не деформируемой стеной на скорости примерно 12 - 18 миль/ч [20 - 30 км/ч] км/ч).

Однако пороговая скорость в следующих ситуациях будет значительно выше:

Если автомобиль ударяется о предмет, например о припаркованный автомобиль или столб дорожного знака, который может сместиться или деформироваться при ударе. Если автомобиль участвует в столкновении с подкатыванием под препятствие, например когда передняя часть автомобиля подкатывается под кузов грузовика или проезжает под ним.

В зависимости от типа столкновения может сработать только преднатяжитель ремней безопасности.
Фронтальная подушка безопасности SRS для переднего пассажира не срабатывает, если на переднем пассажирском сиденье никто не сидит. Однако она может сработать, если на сиденье положен багаж, даже если сиденье не занято.
Подушка безопасности SRS в подушке сиденья переднего пассажира не срабатывает, если пассажир не пристегнут ремнем безопасности.

■Условия срабатывания подушек безопасности SRS (боковые подушки и шторки безопасности SRS)

Боковые подушки и шторки безопасности SRS срабатывают при ударе, превышающем установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий ударному воздействию, создаваемому автомобилем массой примерно 1500 кг, столкнувшимся с салоном автомобиля под прямым углом к его продольной оси на скорости примерно 12 - 18 миль/ч [20 - 30 км/ч] км/ч).
Обе шторки безопасности SRS срабатывают при боковом столкновении с любой стороны.
Обе шторки безопасности SRS срабатывают при опрокидывании автомобиля.
Обе шторки безопасности SRS также могут сработать при сильном фронтальном столкновении.

■Случаи, когда подушки безопасности SRS могут сработать (раскрыться) помимо столкновения

Фронтальные подушки SRS и шторки SRS также могут сработать при серьезном ударе в нижнюю часть автомобиля. Некоторые примеры показаны на иллюстрации.

Наезд на бордюр, кромку дороги или твердую поверхность
Падение в глубокую яму или наезд на нее с прыжком
Жесткое приземление или падение

Шторки безопасности SRS также могут сработать в ситуациях, показанных на иллюстрации.

Угол наклона автомобиля при опрокидывании незначителен.
Автомобиль заносит, и он наезжает на бордюрный камень.

■Типы столкновений, при которых подушки безопасности SRS могут не сработать (фронтальные подушки SRS)

Фронтальные подушки безопасности SRS, как правило, не раскрываются, если автомобиль участвует в боковом или заднем столкновении, опрокидывается или попадает в фронтальное столкновение на малой скорости. Однако при любом типе столкновения, которое вызывает достаточно сильное замедление автомобиля вперед, может произойти раскрытие фронтальных подушек безопасности SRS.

Боковое столкновение
Столкновение сзади
Опрокидывание автомобиля

■Типы столкновений, при которых подушки безопасности SRS могут не сработать (боковые подушки и шторки безопасности SRS)

Боковые подушки и шторки SRS могут не сработать, если на автомобиль приходится удар сбоку под определенными углами или удар в боковую часть кузова за пределами салона.

Боковой удар по кузову за пределами салона
Боковой удар под углом

Боковые подушки безопасности SRS, как правило, не раскрываются, если автомобиль участвует в лобовом или заднем столкновении, опрокидывается или попадает в боковое столкновение на малой скорости.

Столкновение спереди
Столкновение сзади
Опрокидывание автомобиля

Шторки безопасности SRS, как правило, не раскрываются при столкновении сзади, при кувырке через крышу или при боковом или фронтальном столкновении на низкой скорости.

Столкновение сзади
Кувырок через крышу

■Когда обращаться к дилеру Toyota

В следующих случаях автомобилю требуются осмотр и/или ремонт.

Как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

Любая из подушек безопасности SRS сработала.
Передняя часть автомобиля повреждена или деформирована либо автомобиль попал в аварию, не достаточно серьезную для срабатывания фронтальных подушек безопасности SRS.

Часть двери или прилегающая к ней область повреждена, деформирована или имеет отверстие, либо автомобиль попал в аварию, не достаточно серьезную для срабатывания боковых подушек и шторок безопасности SRS.

Накладка рулевого колеса, панель приборов рядом с подушкой безопасности переднего пассажира или нижняя часть панели приборов поцарапаны, треснули или иным образом повреждены.

Поверхность подушки сиденья поцарапана, треснула или иным образом повреждена.

Поверхность сидений с боковой подушкой безопасности SRS поцарапана, треснула или иным образом повреждена.

Часть обивки передних стоек, задних стоек или боковых направляющих крыши, в которой находятся шторки безопасности SRS, поцарапана, треснула или иным образом повреждена.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Меры предосторожности при работе подушек безопасности SRS

Соблюдайте следующие меры предосторожности в отношении подушек безопасности SRS.

Несоблюдение этих требований может привести к смерти или тяжёлой травме.

Водитель и все пассажиры автомобиля должны правильно пристегивать ремни безопасности.
Подушки безопасности SRS являются дополнительными устройствами, которые используются вместе с ремнями безопасности.
Подушка безопасности SRS водителя раскрывается с большой силой и может стать причиной смерти или серьезной травмы, особенно если водитель сидит очень близко к подушке. Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендует:

Поскольку зона риска для подушки безопасности водителя — первые 50–75 мм раскрытия, расположение себя на расстоянии 250 мм от подушки безопасности водителя обеспечивает достаточный запас безопасности. Это расстояние измеряется от центра рулевого колеса до грудины.

Если вы сидите ближе 250 мм, вы можете изменить положение за рулем несколькими способами:

Отодвиньте сиденье назад как можно дальше, но так, чтобы удобно доставать до педалей.
Немного откиньте спинку сиденья.
Хотя конструкция автомобилей различается, многие водители могут обеспечить расстояние 10 дюймов (250 мм), даже при полностью переднем положении сиденья водителя, просто немного откинув спинку сиденья. Если откидывание спинки мешает хорошо видеть дорогу, приподнимитесь с помощью жесткой нескользящей подушки или поднимите сиденье, если эта функция предусмотрена в вашем автомобиле.
Если рулевое колесо регулируется по наклону, наклоните его вниз. Так подушка будет направлена на грудь, а не на голову и шею.

Сиденье следует отрегулировать в соответствии с рекомендациями NHTSA, указанными выше, при этом необходимо сохранять возможность управлять педалями, рулевым колесом и видеть органы управления панелью приборов.

Если удлинитель ремня безопасности подсоединен к замкам ремней переднего сиденья, но его замковая пластина не пристегнута к язычку ремня безопасности, фронтальные подушки SRS посчитают, что водитель и передний пассажир пристегнуты, хотя ремень на самом деле не пристегнут. В этом случае фронтальные подушки SRS могут не сработать должным образом при столкновении, что приведет к смерти или серьезной травме. Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности с удлинителем.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира SRS также срабатывает с значительной силой и может стать причиной смерти или серьезной травмы, особенно если пассажир находится очень близко к подушке. Сиденье переднего пассажира должно находиться как можно дальше от подушки безопасности при отрегулированной спинке, чтобы пассажир сидел прямо.
Неправильно усаженные или неправильно пристегнутые младенцы и дети могут погибнуть или получить серьезную травму от раскрывающейся подушки безопасности. Младенец или ребенок, который слишком мал для использования ремня безопасности, должен надежно удерживаться детским удерживающим устройством. Toyota настоятельно рекомендует всех младенцев и детей сажать на задние сиденья автомобиля и надежно пристегивать. Задние сиденья безопаснее для младенцев и детей, чем переднее пассажирское сиденье.
Не садитесь на краешек сиденья и не прислоняйтесь к панели приборов.

Не позволяйте ребенку стоять перед блоком фронтальной подушки безопасности SRS переднего пассажира или сидеть на коленях переднего пассажира.

Не позволяйте пассажирам переднего сиденья держать предметы на коленях.
Не прислоняйтесь к двери, боковой направляющей крыши или передним, боковым и задним стойкам.

Не позволяйте никому стоять коленями на пассажирском сиденье, обращенном к двери, или высовывать голову или руки за пределы автомобиля.

Не прикрепляйте ничего к таким зонам, как панель приборов, накладка рулевого колеса и нижняя часть щитка приборов, и не прислоняйте ничего к ним.
Эти предметы могут превратиться в снаряды при срабатывании подушек безопасности SRS водителя, переднего пассажира и коленной подушки безопасности.

Не прикрепляйте ничего к таким участкам, как дверь, ветровое стекло, боковое стекло, передняя или задняя стойка, боковой рельс крыши и поручень.

Автомобили без системы смарт-ключа: не прикрепляйте к ключу тяжелые, острые или твердые предметы, такие как ключи и аксессуары. Такие предметы могут ограничить раскрытие подушки безопасности SRS для колена или быть выброшены в зону сиденья водителя силой раскрывающейся подушки, что создает опасность.

Не вешайте вешалки для одежды или другие твердые предметы на крючки для одежды. Все эти предметы могут стать снарядами и привести к смерти или серьезной травме при раскрытии боковых шторок безопасности SRS.
Если на участок, где раскроется коленная подушка безопасности SRS, нанесено виниловое покрытие, обязательно снимите его.
Не используйте чехлы и аксессуары для сидений, которые закрывают участки, где раскрываются боковые подушки безопасности SRS и подушка безопасности в сиденье SRS, так как они могут помешать их раскрытию. Такие аксессуары могут помешать правильному срабатыванию боковых подушек безопасности SRS и подушки в сиденье, вывести систему из строя или привести к самопроизвольному раскрытию боковых подушек безопасности SRS и подушки в сиденье, что может повлечь смерть или серьезную травму.
Не ударяйте и не прилагайте значительных усилий к зонам расположения компонентов подушек безопасности SRS и к передним дверям.
Это может привести к неисправности подушек безопасности SRS.
Не прикасайтесь к каким-либо компонентам сразу после срабатывания подушек безопасности SRS (наполнения), так как они могут быть горячими.
Если после срабатывания подушек безопасности SRS становится трудно дышать, откройте дверь или окно для притока свежего воздуха либо покиньте автомобиль, если это безопасно. Как можно скорее смойте остатки вещества, чтобы предотвратить раздражение кожи.
Если зоны, где расположены подушки безопасности SRS, такие как накладка рулевого колеса и облицовки передних и задних стоек, повреждены или треснули, обратитесь к дилеру Toyota для их замены.
Не кладите ничего, например подушку, на переднее пассажирское сиденье. Это перераспределит вес пассажира, из-за чего датчик не сможет правильно определить его вес. В результате фронтальные подушки безопасности SRS для переднего пассажира могут не сработать при столкновении.

■Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности SRS

Не утилизируйте автомобиль и не выполняйте перечисленные ниже модификации без консультации с дилером Toyota. Подушки безопасности SRS могут работать неправильно или сработать (раскрыться) случайно, что может привести к смерти или серьезной травме.

Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS
Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов, торпедо, сидений или обивки сидений, передних, боковых и задних стоек, боковых рельсов крыши, обшивки передних дверей, отделки передних дверей или динамиков передних дверей
Модификации обшивки передней двери (например, сверление отверстий в ней)
Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковины салона
Установка защитной дуги переднего бампера (кенгурятника, бычьего бампера и т. п.), снегоотвалов, лебедок или багажника на крышу
Модификации подвески автомобиля
Установка электронных устройств, таких как мобильные двусторонние радиостанции и CD-проигрыватели
Модификации автомобиля для водителя с физической инвалидностью

Подушки безопасности SRS