Навигация

Определение источника шума

Место в руководстве: Навигация
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

1. Описание радиоприёмника

  1. Диапазоны радиочастот
    Radio Description
  2. Радиовещание использует диапазоны радиочастот, показанные в таблице ниже
  3. Зона приёма
    Radio Description
  4. Зоны уверенного приёма для АМ и ФМ вещания существенно различаются. Иногда АМ-станция принимается очень чётко, а стереосигнал ФМ — нет. Зона приёма стереосигнала ФМ наименьшая, и он легко подвержен статическим помехам и другим видам помех, например шумам.
  5. Проблемы с приёмом радиосигнала

ПРИМЕЧАНИЕ: помимо статических помех, существуют и другие проблемы, такие как «фазовые искажения», «многолучевость» и «затухание». Они вызваны не электрическими помехами, а самим способом распространения радиосигнала.

Radio Description
  1. Фединг (замирание, сдвиг фаз)
    Передачи AM подвержены электрическим помехам и другому виду помех, называемому фазовыми искажениями. Возникающие только ночью, фазовые искажения представляют собой помехи, возникающие, когда автомобиль принимает 2 радиосигнала от одного передатчика. Один сигнал отражается от ионосферы, а другой принимается непосредственно от передатчика.
    Radio Description
  2. Многолучевость
    Многолучевость — это вид помех, возникающий, когда автомобиль принимает 2 радиоволновых сигнала от одного передатчика. Один сигнал отражается от зданий или гор, а другой принимается непосредственно от передатчика.
    Radio Description
  3. Ослабление сигнала
    Ослабление сигнала вызывается объектами (зданиями, горами и другими крупными препятствиями), которые отклоняют часть сигнала, в результате чего сигнал ослабевает, когда объект находится между передатчиком и автомобилем. Высокочастотные радиоволны, например передачи FM, легко отклоняются препятствиями. Низкочастотные радиоволны, например передачи AM, отклонить гораздо труднее.
  4. Проблема с шумом
    Специалист должен чётко понимать, на что жалуется клиент. Используйте следующую таблицу для диагностики проблем с шумом.

Радиочастота

Условия возникновения шума

Предполагаемая причина

AM Шум возникает в определенной зоне Посторонние помехи
AM Шум возникает при прослушивании прерывистой передачи Одна и та же программа, передаваемая с нескольких вышек, может вызывать шум там, где сигналы накладываются друг на друга
AM Шум возникает только ночью Ритм музыки от удаленной радиостанции
FM Шум возникает при движении в определенной зоне Многолучевой или фазовый шум, возникающий в результате изменения частоты FM

ПРИМЕЧАНИЕ: если шум не соответствует приведённым выше примерам, см. описания фазовых искажений и многолучевости.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.