Цепь зуммера предупреждения о зазоре
Эта цепь состоит из зуммера № 1 системы предупреждения о препятствиях и ЭБУ системы предупреждения о препятствиях. Используется зуммер с возбуждением от ЭБУ. Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое через зуммер, замыкается на массу внутри ЭБУ системы предупреждения о препятствиях с помощью импульсного цифрового сигнала, в результате чего возникает звук. ЭБУ управляет зуммером по звуковой схеме, которая меняется в зависимости от расстояния до препятствия.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРАВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Intuitive P/A / Active Test.
(e) Проверьте работу зуммера с помощью активного теста.
Intuitive P/AДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Зуммер |
Зуммер предупреждения о препятствиях № 1 |
Operate или Stop (работа или остановка) |
Убедитесь, что автомобиль неподвижен, а выключатель зажигания находится в положении ON |
Норма:
Зуммер №1 системы предупреждения о препятствиях звучит.
| OK | ![]() |
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЗАЗОРА - ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАЗОРЕ №1)
(a) Отсоедините разъем N31 от зуммера № 1 системы предупреждения о препятствиях.
(b) Отсоедините разъем C30 от ЭБУ системы предупреждения о препятствиях.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
C30-14 (BBZ) - N31-1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
C30-13 (ER) - N31-2 |
||
C30-14 (BBZ) - масса кузова |
10 кОм или более |
|
C30-13 (ER) - масса кузова |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР №1 СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕПЯТСТВИЯХ
(a) Замените зуммер №1 системы предупреждения о препятствиях на новый или заведомо исправный (См. стр.
).
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Intuitive P/A / Active Test.
(e) Проверьте работу зуммера с помощью активного теста.
Intuitive P/AДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Зуммер |
Зуммер предупреждения о препятствиях № 1 |
Operate или Stop (работа или остановка) |
Убедитесь, что автомобиль неподвижен, а выключатель зажигания находится в положении ON |
Норма:
Зуммер №1 системы предупреждения о препятствиях звучит.
| OK | ![]() |
КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЗУММЕР № 1 СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕПЯТСТВИЯХ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ГАБАРИТАХ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)