Верхний рычаг передней подвески
Разборка ПРОЦЕДУРА РАЗБОРКИ1. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ
(a) Используя молоток и зубило, diagonally отогните фланец втулки, как показано на рисунке.
(b) Используя SST и пресс, снимите втулку левого переднего верхнего рычага подвески (передняя сторона). SST: 09613-26010 SST: 09710-22021 09710-01031 SST: 09950-00020 |
![]() |
(c) Процедура снятия для задней стороны такая же, как для передней.
Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ
(a) Проверьте отсутствие люфта шаровой опоры, покачивая рычаг вверх и вниз руками.
3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗАНОСА
(a) Снимите 2 болта и отсоедините провод датчика системы контроля заноса.
4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ
(a) Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески левый.
(b) Снимите стопорную шайбу и гайку.
(c) Используя SST, отсоедините верхнюю шаровую опору от поворотного кулака.
SST: 09628-62011
(d) Снимите болт и кронштейн. |
![]() |
(e) Выверните болт, снимите 2 шайбы и гайку. ПОДСКАЗКА: Чтобы при снятии болта не возникло задевания за кузов, поднимите автомобиль на подъёмнике и установите подвеску в положение полного отбоя. |
![]() |
(f) Снимите передний верхний рычаг подвески.
Осмотр ОСМОТР ПРОЦЕДУРА1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ
(a) Перед установкой гайки 5 раз покачайте шаровой палец вперед и назад, как показано на иллюстрации.
(b) Используя динамометрический ключ, поворачивайте гайку непрерывно, по одному обороту за 3–5 секунд, и снимите показание момента на 5-м обороте.
Момент затяжки:
4,5 Н·м {46 кгс·см, 40 дюйм·фунт-сила}
или менее
(c) Проверьте пыльник шарового шарнира на наличие трещин и утечки смазки.
Установка УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ
(a) Установите передний верхний рычаг подвески и временно затяните болт, 2 шайбы и гайку.
(b) Установите кронштейн болтом. Момент затяжки: 5,8 Н·м {59 кгс·см, 51 дюйм·фунт-сила} |
![]() |
(c) Установите новую гайку и новый клипс. Момент затяжки: 110 Н·м {1122 кгс·см, 81 фут·фунт} |
![]() |
2. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЮЗА
(a) Установите провод датчика системы контроля заноса двумя болтами.
Момент затяжки:
13 Н·м {127 кгс·см, 9 футо-фунтов}
3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Момент затяжки:
113 Н·м {1152 кгс·см, 83 фут·фунт-сила}
4. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
(a) Опустите автомобиль.
(b) Несколько раз покачайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.
5. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ
(a) Окончательно затяните гайку.
Момент затяжки:
115 Н·м {1173 кгс·см, 85 фут·фунт}
6. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЁС
(См. страницу
)
1. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ
(a) Используя SST и пресс, установите новую втулку верхнего рычага (передняя сторона).
SST: 09710-26010
09710-05061
(b) Процедура установки для задней стороны такая же, как для передней.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.



.png)
.png)