Смещение горизонтальной оси ведущего модуля (C1AC1)

Этот DTC сохраняется, когда угол левого датчика системы контроля слепых зон отклоняется от горизонтальной оси сверх допустимого диапазона.

ПОДСКАЗКА:

При использовании барабанного стенда, например стенда для проверки спидометра, комбинированного стенда для проверки тормозов и спидометра или шасси-динамометра, при включенном главном выключателе системы контроля слепых зон (выключателе отмены предупреждения) система может ошибочно сохранить этот DTC.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При проверке DTC убедитесь, что главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отмены предупреждения) включен.
• Если бампер поврежден или автомобиль ранее ремонтировался по кузову, зона установки датчика системы контроля слепых зон может быть деформирована, и система может работать неправильно. Поэтому визуально проверьте зону установки датчика (рамку, шпилечные болты), чтобы убедиться в отсутствии вмятин и изгибов.

  Нажмите здесь

  Если при визуальном осмотре обнаружена неисправность, проверьте состояние установки датчика системы контроля слепых зон и при необходимости отрегулируйте его положение.

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ

(a) Проверьте состояние установки левого датчика системы контроля слепых зон (См. страницу ).

ПОДСКАЗКА:

Выполните действия в соответствии с результатом проверки.

NEXT

1. ПРОВЕРКА ОСИ ЛУЧА

(a) Установите заднний бампер.

• с комплектом для буксировки (См. страницу )
• без комплекта для буксировки (См. страницу )

(b) Выполните проверку оси луча системы контроля слепых зон с помощью Techstream (См. страницу ).

Норма:

Проверка оси луча системы контроля слепых зон выполнена нормально.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕРТВЫХ ЗОН LH