Проверка работы

ПРОВЕРКА РАБОТЫ

1. ПРОВЕРКА ОСИ ЛУЧА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

(a) Порядок входа в тестовый режим

(1) Подключите Techstream к DLC3.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(3) Включите главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отключения предупреждений).

(4) Включите Techstream.

(5) Переведите датчик системы контроля слепых зон в режим тестирования с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master или Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master beam axis inspection или BSM Slave beam axis inspection.

(6) Завершите режим тестирования.

2. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОСИ ЛУЧА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

(a) Для подтверждения оси луча системы контроля слепых зон переместите автомобиль на место, где можно обеспечить пространство, показанное на иллюстрации.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Выполняйте проверку на ровной поверхности.
• Убедитесь, что вокруг автомобиля и на земле нет металлических предметов.
• Перед началом проверки освободите автомобиль от груза.
• Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах в норме.
• Не размещайте в зоне проверки (Ш 9 м x Д 10 м x В 4 м), показанной на иллюстрации, предметы, кроме отражателя (например, крупные металлические объекты), и не допускайте туда людей.
• Убедитесь, что не выводятся DTC C1ABB и DTC C1ABC.

(b) Установите отражатель.

(1) Подвесьте груз с заостренным концом от центра рукоятки крышки багажника и отметьте на земле точку центра задней части автомобиля (точка A).

*a	Шнур	*b	Масса
*c	Центральная точка	*d	Равное расстояние до центра

ПОДСКАЗКА:

Несколько раз слегка троньте нить пальцами, чтобы убедиться, что она перпендикулярна земле.

(2) Подвесьте груз с заостренным концом от центра эмблемы радиаторной решетки и отметьте на земле точку центра передней части автомобиля (точка B) (положение установки).

*A	для типа A или типа B	*B	для типа C
*a	Шнур	*b	Масса
*c	Центральная точка	*d	Равное расстояние до центра

ПОДСКАЗКА:

Несколько раз слегка троньте нить пальцами, чтобы убедиться, что она перпендикулярна земле.

(3) Проведите продольную осевую линию автомобиля так, чтобы она проходила через метки (A) и (B) (центральные точки передней и задней части).

(4) Отметьте на осевой линии положение на расстоянии 2192 мм за задним бампером. (Метка C)

(5) Подготовьте 2 нити длиной 600 мм и закрепите конец каждой нити в точке на расстоянии 300 мм (11,8 дюйма) от метки (C), как показано на иллюстрации.

(6) Натяните конец каждой нити и отметьте место пересечения нитей с левой и правой сторон (метки (D) и (E)).

(7) Проведите линию (P) так, чтобы она проходила через метки (D) и (E) и была перпендикулярна осевой линии автомобиля.

(8) Установите отражатель в положение (Z), показанное на иллюстрации ниже.

SST: 09870-60000

09870-60010

SST: 09870-60040

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Установите отражатель так, чтобы его центр находился на высоте 599 мм над землей.
• Центр треугольной пирамиды является опорной точкой для положения установки и угла.
• Установите отражатель, как показано на иллюстрации, так чтобы центр треугольной пирамиды был направлен на датчик системы контроля слепых зон.
• Выполняйте операцию максимально точно.

(c) Выведите индикацию оси луча системы контроля слепых зон.

(1) Подключите Techstream к DLC3.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(3) Включите главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отключения предупреждений).

(4) Включите Techstream.

(5) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind spot monitor Master или Blind spot monitor Slave / Utility / BSM Master beam axis display или BSM Slave beam axis display.

(6) Проверьте результаты, отображаемые для индикации оси луча BSM.

Допустимый диапазон:

Позиция	Датчик системы контроля слепых зон LH (Master)	Датчик системы контроля слепых зон RH (Slave)
Угол	от -3,6 до +3,6°	от -3,6 до +3,6°

ПОДСКАЗКА:

Если результаты выходят за пределы допустимого диапазона, возможно, неверно положение отражателя, рядом с зоной проверки находится металлический предмет или неправильно установлен датчик системы контроля слепых зон. Проверьте положение отражателя, зону проверки и установку датчика системы контроля слепых зон, после чего повторите проверку.

(7) Выполните регулировку оси луча системы контроля слепых зон с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind spot monitor Master или Blind spot monitor Slave / Utility / BSM Master beam axis adjustment или BSM Slave beam axis adjustment.

ПОДСКАЗКА:

Если значения на индикации оси находятся в допустимом диапазоне, выполнение этой регулировки приводит значения к нормальному.

3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Выполняйте проверку на ровной поверхности.
• Перед началом проверки освободите автомобиль от груза.
• Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах в норме.

(a) Снимите узел заднего бампера.

• с комплектом для буксировки (См. страницу )
• без комплекта для буксировки (См. страницу )

(b) Снимите левое удлинение заднего бампера.

• с комплектом для буксировки (См. страницу )
• без комплекта для буксировки (См. страницу )

ПОДСКАЗКА:

Снимите удлинение заднего бампера с проверяемой стороны.

(c) Снимите правое удлинение заднего бампера.

• с комплектом для буксировки (См. страницу )
• без комплекта для буксировки (См. страницу )

ПОДСКАЗКА:

Снимите удлинение заднего бампера с проверяемой стороны.

(d) Установите узел заднего бампера.

• с комплектом для буксировки (См. страницу )
• без комплекта для буксировки (См. страницу )

ПОДСКАЗКА:

При установке заднего бампера устанавливайте его со снятым удлинением заднего бампера.

(e) Прикрепите приспособление, аналогичное показанному на иллюстрации, к наружной поверхности датчика системы контроля слепых зон и убедитесь, что датчик системы контроля слепых зон перпендикулярен полу или находится в допустимом диапазоне.

Стандартный

	A	B
Датчик системы контроля слепых зон RH	8 мм (0.315 дюйм.)	-8 мм (-0,315 дюйма)
Датчик системы контроля слепых зон LH	8 мм (0.315 дюйм.)	-8 мм (-0,315 дюйма)

(f) Используя осевые линии монтажных шпилек датчика в качестве ориентира, проверьте, что шпильки расположены, как показано на иллюстрации.

Стандарт:

Размер	Заданное значение
y	от 75 до 84 мм (от 2,95 до 3,31 дюйма)

ПОДСКАЗКА:

Если результаты не соответствуют указанным, возможно, деформирован участок установки датчика системы контроля мертвых зон (рамка, шпилька). При необходимости выполните исправление.