Toyota Tacoma Тест
Парковочный помощник / Контроль парковки

Короткое замыкание на +B в зуммере (C1ABD,C1ABE)

Место в руководстве: Парковочный помощник / Контроль парковки
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~3мин чтения
ОПИСАНИЕ
  • DTC C1ABD сохраняется, когда датчик системы контроля мертвых зон RH обнаруживает короткое замыкание на +B в цепи зуммера системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммера системы контроля мертвых зон).
  • DTC C1ABE сохраняется, когда датчик системы контроля мертвых зон RH обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи зуммера системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммера системы контроля мертвых зон).

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1ABD
  • Выполняются оба следующих условия:
    • Главный выключатель системы контроля мертвых зон (узел выключателя отмены предупреждения) включён при включённом зажигании.
    • Датчик системы контроля мертвых зон не подаёт напряжение на зуммер, но зуммер получает напряжение выше заданного уровня в течение заданного времени.
  • Датчик системы контроля слепых зон RH
  • Зуммер системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммер системы контроля мертвых зон)
  • Жгут проводов или разъём

C1ABE
  • Выполняются оба следующих условия:
    • Главный выключатель системы контроля мертвых зон (узел выключателя отмены предупреждения) включён при включённом зажигании.
    • Ток, протекающий через зуммер, ниже заданного значения, когда на зуммер подаётся напряжение для его работы.
  • Датчик системы контроля слепых зон RH
  • Зуммер системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммер системы контроля мертвых зон)
  • Жгут проводов или разъём
СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • При проверке DTC убедитесь, что главный выключатель системы контроля мертвых зон (узел выключателя отмены предупреждения) включён.
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРА

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.(b) Recheck for DTCs and check if the same DTC is output again (See page ).

(b) Повторно проверьте DTC и убедитесь, появляется ли тот же DTC снова (См. страницуOK: ).

Норма:

DTC не выводятся.

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ
НЕ В НОРМЕ

  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЕРЕЧНОМ ДВИЖЕНИИ СЗАДИ - АККУМУЛЯТОР И ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕРТВЫХ ЗОН RH)

(a) Отсоедините разъём R37 зуммера системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммера системы контроля мертвых зон).

(b) Отсоедините разъём B13 датчика системы контроля мертвых зон RH.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

R37-2 (BZN) - B13-3 (BUS)

Всегда

Менее 1 Ом

R37-2 (BZN) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

R37-1 (BZP) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

R37-1 (BZP) - масса кузова

Выключатель зажигания выключен

Менее 1 В
НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

  1. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕРТВЫХ ЗОН (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЕРЕЧНОМ ДВИЖЕНИИ СЗАДИ)

(a) Замените зуммер системы предупреждения о поперечном движении сзади (зуммер системы контроля мертвых зон) новым или исправным.

  • для Access Cab:for Double Cab:
  • для Double Cab:
NEXT

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.(b) Recheck for DTCs and check if the same DTC is output again (See page ).

(b) Повторно проверьте DTC и убедитесь, появляется ли тот же DTC снова (См. страницуOK: ).

Норма:

DTC не выводятся.

OK

КОНЕЦ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЕРЕЧНОМ ДВИЖЕНИИ СЗАДИ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕРТВЫХ ЗОН) БЫЛ НЕИСПРАВЕН)
НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕРТВЫХ ЗОН RH

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.