Демонтаж
Текст на иллюстрации*a |
Масса объекта превышает грузоподъемность домкрата для КПП |
- Обязательно выполняйте эту процедуру вдвоем или втроем, так как узел корпуса заднего дифференциала очень тяжелый.
- Обязательно следуйте процедуре, описанной в руководстве по ремонту, иначе домкрат для КПП может внезапно упасть или деталь может упасть.
1. СНИМИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
2. СНЯТЬ УЗЕЛ ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА (для 2WD)
(См. страницу
)
3. СНЯТЬ УЗЕЛ ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА (для 4WD)
(См. страницу
)
4. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(См. страницу
)
5. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНОЙ
(См. страницу
)
6. СНЯТЬ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНОЙ
ПОДСКАЗКА:
Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.
7. СНЯТЬ ЗАЩИТУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Выкрутите 2 болта и снимите защиту с узла корпуса дифференциала. |
![]() |
8. СНЯТЬ УЗЕЛ КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Отсоедините 2 разъема. |
![]() |
(b) Снимите 10 гаек, 10 шайб и узел корпуса заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите контактную поверхность. ВНИМАНИЕ: Узел корпуса заднего дифференциала имеет большую массу. Убедитесь, что он надежно закреплен на опоре. ПРИМЕЧАНИЕ:
|
![]() |
9. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.


