Демонтаж
ВНИМАНИЕ:
Некоторые из этих работ влияют на систему SRS (подушки безопасности). Перед обслуживанием прочтите предупреждения, касающиеся SRS.
Нажмите здесь.gif)
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед началом работы.
Нажмите здесь.gif)
2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
ВНИМАНИЕ:
Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При отсоединении провода некоторые системы требуют инициализации после повторного подсоединения провода.
Нажмите здесь.gif)
3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО
4. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Нажмите здесь.gif)
5. СНИМИТЕ УЗЕЛ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(a) Снимите гайку крепления узла рулевого колеса.
(b) Нанесите метки совмещения на рулевое колесо в сборе и главный вал рулевого управления в сборе.
(c) С помощью SST снимите узел рулевого колеса. Текст на иллюстрации
SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021 |
![]() |
6. СНЯТИЕ НИЖНЕЙ КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
(a) Снимите 2 винта.
(b) Надавите на правую и левую стороны нижней крышки рулевой колонки и отожмите 2 защелки.
(c) Просуньте палец в отверстие рычага регулировки наклона нижней крышки рулевой колонки, отожмите защелку и снимите нижнюю крышку рулевой колонки.
7. СНЯТИЕ ВЕРХНЕЙ КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
(a) Отожмите защелку и снимите верхнюю крышку рулевой колонки.
8. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ
(a) Отсоедините разъемы от комбинированного переключателя в сборе со спиральным кабелем.
(b) Отожмите 3 защелки и снимите комбинированный переключатель в сборе со спиральным кабелем с узла рулевой колонки. |
![]() |
9. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ №1 В СБОРЕ
Нажмите здесь.gif)
10. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
(a) Снимите 4 клипсы и заглушку отверстия рулевой колонки.
11. СНЯТЬ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ №1 В СБОРЕ
(a) Снимите 4 болта и поддон двигателя №1 в сборе.
12. СНЯТЬ ШЛИЦЕВУЮ МУФТУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
(a) Нанесите метки совмещения на шлицевую муфту рулевого управления, промежуточный вал рулевого управления №2 и промежуточный вал рулевого управления в сборе.
Текст на иллюстрации*a |
Метка совмещения |
(b) Выверните болты A и B из шлицевой муфты рулевого управления.
(c) Сдвиньте шлицевую муфту рулевого управления вверх и отсоедините ее от промежуточного вала рулевого управления №2.
(d) Потяните шлицевую муфту рулевого управления вниз, чтобы снять ее с промежуточного вала рулевого управления в сборе.
13. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ №2
(a) Нанесите метки совмещения на промежуточный вал рулевого управления №2 и соединительный элемент гидроусилителя.
Текст на иллюстрации*a |
Метка совмещения |
(b) Выверните болт C из промежуточного вала рулевого управления №2.
(c) Сдвиньте промежуточный вал рулевого управления №2 вверх и снимите его с соединительного элемента гидроусилителя.
14. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
(a) Отсоедините разъёмы и хомуты жгута проводов.
(b) Снимите болт, 2 гайки и рулевую колонку в сборе с усилителя приборной панели в сборе.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

