Ausbau

AUSBAU ACHTUNG / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Einige dieser Arbeiten betreffen das SRS. Vor Arbeiten am SRS die entsprechenden Warnhinweise lesen.

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VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird.

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2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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3. VORDERRÄDER GERADE NACH VORNE AUSRICHTEN

4. LENKRADAIRBAG ABNEHMEN

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5. LENKRAD-BAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) Befestigungsmutter der Lenkradbaugruppe lösen und entfernen.

(b) Markierungen auf der Lenkradbaugruppe und der Lenkhauptwellen-Baugruppe anbringen.

(c) Die Lenkradbaugruppe mit SST abnehmen. Text in der Abbildung *a Markierung SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021

6. UNTERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG ENTFERNEN

(a) Die 2 Schrauben ausbauen.

(b) Rechte und linke Seite der unteren Lenksäulenabdeckung drücken und die 2 Haken lösen.

(c) Einen Finger in die Öffnung des Neigungshebels der unteren Lenksäulenabdeckung stecken, um den Haken zu lösen, und die untere Lenksäulenabdeckung abnehmen.

7. OBERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG ENTFERNEN

(a) Haken lösen und die obere Lenksäulenabdeckung abnehmen.

8. KOMBISCHALTER-BAUGRUPPE MIT WICKELFEDER-UNTERBAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) Steckverbinder von der Kombischalter-Baugruppe mit Wickelfeder-Unterbaugruppe trennen.

(b) 3 Haken lösen und die Kombischalter-Baugruppe mit Wickelfeder-Unterbaugruppe von der Lenksäulenbaugruppe abnehmen.

9. UNTERER AIRBAG 1 DER INSTRUMENTENTAFEL ABNEHMEN

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10. LENKSÄULEN-DURCHFÜHRUNGSABDECKUNG ABNEHMEN

(a) 4 Clips und die Lenksäulen-Durchführungsabdeckung entfernen.

11. MOTORUNTERBODENVERKLEIDUNG NR. 1 ABNEHMEN

(a) 4 Schrauben und die Motorunterbodenverkleidung Nr. 1 entfernen.

12. LENKWELLEN-SCHIEBESTÜCK ABNEHMEN

(a) Markierungen auf dem Lenkwellen-Schiebestück, der Lenkzwischenwelle Nr. 2 und der Lenkzwischenwellen-Baugruppe anbringen.

Text in der Abbildung

*a	Markierung

(b) Schrauben A und B vom Lenkwellen-Schiebestück entfernen.

(c) Das Lenkwellen-Schiebestück nach oben schieben und von der Lenkzwischenwelle Nr. 2 trennen.

(d) Das Lenkwellen-Schiebestück von der Lenkzwischenwellen-Baugruppe nach unten abziehen und abnehmen.

13. LENKZWISCHENWELLE NR. 2 ABNEHMEN

(a) Markierungen auf der Lenkzwischenwelle Nr. 2 und dem Lenkgetriebe-Verbindungsstück anbringen.

Text in der Abbildung

*a	Markierung

(b) Schraube C von der Lenkzwischenwelle Nr. 2 entfernen.

(c) Die Lenkzwischenwelle Nr. 2 nach oben schieben und vom Lenkgetriebe-Verbindungsstück abnehmen.

14. LENKSÄULENBAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) Die Steckverbinder und die Kabelbaumklemmen lösen.

(b) Schraube, 2 Muttern und Lenksäulenbaugruppe von der Instrumententafel-Verstärkungsbaugruppe abnehmen.