Rimozione
ATTENZIONE:
Alcune di queste operazioni di manutenzione interessano l'SRS. Leggere le avvertenze relative all'SRS prima di eseguire l'intervento.
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1. PRECAUZIONI
AVVISO:
Dopo aver spento il quadro di accensione, potrebbe essere necessario attendere prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria. Pertanto, prima di iniziare il lavoro, assicurarsi di leggere le avvertenze relative allo scollegamento del cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.
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2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA
ATTENZIONE:
Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.
AVVISO:
Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.
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3. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DRITTE IN AVANTI
4. RIMUOVERE LA PIASTRA AIRBAG
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5. RIMUOVERE GRUPPO VOLANTE
(a) Rimuovere il dado di fissaggio del gruppo volante.
(b) Apporre segni di riferimento sul gruppo volante e sul gruppo albero principale dello sterzo.
(c) Utilizzando l'SST, rimuovere il gruppo volante. Testo nell'illustrazione
SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021 |
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6. RIMUOVERE COPERTURA INFERIORE COLONNA DELLO STERZO
(a) Rimuovere le 2 viti.
(b) Premere i lati destro e sinistro della copertura inferiore della colonna dello sterzo e disinnestare le 2 linguette.
(c) Inserire un dito nell'apertura della leva di inclinazione della copertura inferiore della colonna dello sterzo per disinnestare la linguetta e rimuovere la copertura inferiore della colonna dello sterzo.
7. RIMUOVERE COPERTURA SUPERIORE COLONNA DELLO STERZO
(a) Disinnestare la linguetta per rimuovere la copertura superiore della colonna dello sterzo.
8. RIMUOVERE GRUPPO COMMUTATORE CON GRUPPO CAVO A SPIRALE SECONDARIO
(a) Scollegare i connettori dal gruppo commutatore con gruppo cavo a spirale secondario.
(b) Disinnestare le 3 linguette per rimuovere il gruppo commutatore con gruppo cavo a spirale secondario dal gruppo colonna dello sterzo. |
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9. RIMUOVERE GRUPPO AIRBAG INFERIORE N. 1 PANNELLO STRUMENTI
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10. RIMUOVERE COPERTURA FORO COLONNA DELLO STERZO
(a) Rimuovere le 4 clip e la copertura foro colonna dello sterzo.
11. RIMUOVERE GRUPPO SOTTOSCOCCA MOTORE N. 1
(a) Rimuovere i 4 bulloni e il gruppo sottoscocca motore n. 1.
12. RIMUOVERE GIUNTO SCORREVOLE DELLO STERZO
(a) Apporre segni di riferimento sul giunto scorrevole dello sterzo, sul n. 2 albero intermedio dello sterzo e sul gruppo albero intermedio dello sterzo.
Testo nell'illustrazione*a |
Segno di Riferimento |
(b) Rimuovere i bulloni A e B dal giunto scorrevole dello sterzo.
(c) Far scorrere verso l'alto il giunto scorrevole dello sterzo e separarlo dal n. 2 albero intermedio dello sterzo.
(d) Tirare verso il basso il giunto scorrevole dello sterzo dal gruppo albero intermedio dello sterzo per rimuoverlo.
13. RIMUOVERE N. 2 ALBERO INTERMEDIO DELLO STERZO
(a) Apporre segni di riferimento sul n. 2 albero intermedio dello sterzo e sul link servosterzo.
Testo nell'illustrazione*a |
Segno di Riferimento |
(b) Rimuovere il bullone C dal n. 2 albero intermedio dello sterzo.
(c) Far scorrere verso l'alto il n. 2 albero intermedio dello sterzo per rimuoverlo dal link servosterzo.
14. RIMUOVERE GRUPPO COLONNA DELLO STERZO
(a) Scollegare i connettori e le fascette del cablaggio.
(b) Rimuovere il bullone, i 2 dadi e il gruppo colonna dello sterzo dal gruppo rinforzo pannello strumenti.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

