Обогрев заднего стекла не работает
При нажатии кнопки обогрева заднего стекла на блоке управления кондиционером сигнал включения передаётся на усилитель блока кондиционера по линии связи LIN. Получив сигнал, усилитель блока кондиционера включает реле RR DEF, чтобы привести в действие обогреватель заднего стекла.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРАПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(a) Проверьте систему кондиционирования воздуха.
ПОДСКАЗКА:
Сигнал включения системы обогрева заднего стекла и сигнал включения системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель блока кондиционера по одной и той же линии связи LIN.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
Система кондиционирования воздуха работает нормально. |
A |
Система кондиционирования воздуха работает ненормально. |
B |
| B | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test (Кузовное электрооборудование / Кондиционер / Активный тест).
(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.
КондиционерДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Реле обогрева заднего стекла |
Обогреватель заднего стекла |
OFF или ON |
- |
Норма:
Система обогрева заднего стекла работает нормально.
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ RR DEF
(a) Извлеките реле RR DEF из блока реле в моторном отсеке. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
3 - 4 |
Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 2 |
10 кОм или более |
3 - 4 |
Напряжение аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 |
Менее 1 Ом |
3 - 5 |
Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 2 |
Менее 1 Ом |
3 - 5 |
Напряжение аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ RR DEF |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEF)
(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже. Стандартное напряжение:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (РЕЛЕ RR DEF - УСИЛИТЕЛЬ БЛОКА КОНДИЦИОНЕРА)
(a) Отсоедините разъём D47 блока усилителя кондиционера. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Блок реле в моторном отсеке, клемма 1 реле RR DEF - D47-18 (D) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D47-14 (GND) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D47-18 (D) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Блок реле в моторном отсеке |
*2 |
Клемма реле RR DEF |
*3 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку усилителя кондиционера) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА
(a) Установите реле RR DEF в блок реле в моторном отсеке. |
![]() |
(b) Подсоедините разъём D47 блока усилителя кондиционера обратно.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель обогрева заднего стекла выключен |
От 11 до 14 В |
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель обогрева заднего стекла включен |
Менее 1 В |
*1 |
Компонент с подсоединенным жгутом (Усилитель кондиционера) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ RR DEF)
(a) Извлеките реле RR DEF из блока реле в моторном отсеке. |
![]() |
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Блок реле в моторном отсеке, клемма 5 реле RR DEF - масса кузова |
Всегда |
От 11 до 14 В |
*1 |
Блок реле в моторном отсеке |
*2 |
Клемма реле RR DEF |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (РЕЛЕ RR DEF - КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИО)
(a) Отсоедините разъёмы конденсатора настройки радио R7. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
R7-2 (DEF) - Блок реле в моторном отсеке, клемма 3 реле RR DEF |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R7-2 (DEF) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
Блок реле в моторном отсеке, клемма 3 реле RR DEF - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Блок реле в моторном отсеке |
*2 |
Клемма реле RR DEF |
*3 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к конденсатору настройки радио) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИО - ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА)
(a) Отсоедините разъем R16 обогрева заднего стекла.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
R7-1 (DEFB) - R16-1 (B) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R7-1 (DEFB) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОДНИК ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА)
(a) Отсоедините разъем R15 обогрева заднего стекла. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Компонент без подключенного жгута проводов (Стекло задней двери (проводник обогрева заднего стекла)) |
*2 |
Сторона аккумулятора |
*3 |
Сторона массы кузова |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОДНИК ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА) |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА - МАССА КУЗОВА)
(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
R15-1 - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА НАСТРОЙКИ РАДИО
(a) Замените конденсатор настройки радио.
|
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
(a) Поверните выключатель зажигания в положение ON, нажмите выключатель обогрева заднего стекла и проверьте работу обогрева стекла (См. страницу
).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Система обогрева стекла работает нормально |
A |
Система обогрева стекла работает ненормально |
B |
| A | ![]() | КОНЕЦ |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)





