Le système de dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas
Lorsque le commutateur de dégivrage de lunette arrière de l'ensemble de commande de climatisation est enfoncé, le signal de fonctionnement est transmis à l'ensemble amplificateur de climatisation via la ligne de communication LIN. Lorsque l'ensemble amplificateur de climatisation reçoit le signal, il active le relais RR DEF pour faire fonctionner le dégivrage de lunette arrière.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
PROCÉDUREVÉRIFIER LE SYSTÈME DE CLIMATISATION
(a) Vérifier le système de climatisation.
REMARQUE :
Le signal de fonctionnement du dégivrage de lunette arrière et le signal de fonctionnement du système de climatisation sont tous deux transmis à l'ensemble amplificateur de climatisation via la même ligne de communication LIN.
RésultatRésultat | Passer à |
|---|---|
Le système de climatisation fonctionne normalement. |
A |
Le système de climatisation ne fonctionne pas normalement. |
B |
| B | ![]() | ALLER AU SYSTÈME DE CLIMATISATION |
|
EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.
ClimatisationAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Relais de dégivrage (arrière) |
Dégivrage de lunette arrière |
OFF ou ON |
- |
OK :
Le système de dégivrage de lunette arrière fonctionne normalement.
| OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
|
INSPECTER LE RELAIS RR DEF
(a) Déposer le relais RR DEF du boîtier de relais du compartiment moteur. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
3 - 4 |
Tension de batterie appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ ou plus |
3 - 4 |
Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1 et 2 |
Inférieure à 1 Ω |
3 - 5 |
Tension de batterie appliquée entre les bornes 1 et 2 |
Inférieure à 1 Ω |
3 - 5 |
Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | REMPLACER LE RELAIS RR DEF |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION DU RELAIS DEF)
(a) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Tension standard :
|
![]() |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS RR DEF - ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)
(a) Déconnecter le connecteur D47 de l'ensemble amplificateur de climatisation. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
Boîtier de relais du compartiment moteur, borne 1 du relais RR DEF - D47-18 (D) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D47-14 (GND) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D47-18 (D) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
*1 |
Boîtier de relais du compartiment moteur |
*2 |
Borne du relais RR DEF |
*3 |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble amplificateur de climatisation) |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Installer le relais RR DEF dans le boîtier de relais du compartiment moteur. |
![]() |
(b) Reconnecter le connecteur D47 de l'ensemble amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
Contacteur d'allumage sur ON, commutateur de dégivrage de la lunette arrière désactivé |
11 à 14 V |
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
Contacteur d'allumage sur ON, commutateur de dégivrage de la lunette arrière activé |
Inférieure à 1 V |
*1 |
Composant avec faisceau connecté (Amplificateur de climatisation) |
| NG | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION DU RELAIS RR DEF)
(a) Déposer le relais RR DEF du boîtier de relais du compartiment moteur. |
![]() |
(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
Boîtier de relais du compartiment moteur, borne 5 du relais RR DEF - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
*1 |
Boîtier de relais du compartiment moteur |
*2 |
Borne du relais RR DEF |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS RR DEF - CONDENSATEUR DE RÉGLAGE RADIO)
(a) Déconnecter les connecteurs R7 du condensateur de réglage radio. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
R7-2 (DEF) - Boîtier de relais du compartiment moteur, borne 3 du relais RR DEF |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
R7-2 (DEF) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
Boîtier de relais du compartiment moteur, borne 3 du relais RR DEF - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
*1 |
Boîtier de relais du compartiment moteur |
*2 |
Borne du relais RR DEF |
*3 |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers condensateur de réglage radio) |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CONDENSATEUR DE RÉGLAGE RADIO - DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE)
(a) Débrancher le connecteur R16 du dégivreur de lunette arrière.
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
R7-1 (DEFB) - R16-1 (B) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
R7-1 (DEFB) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
INSPECTER LA VITRE DE HAYON (FILS DU DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE)
(a) Débrancher le connecteur R15 du dégivreur de lunette arrière. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
1 - 1 |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
*1 |
Composant déconnecté du faisceau (Vitre de hayon (fils du dégivreur de lunette arrière)) |
*2 |
Côté batterie |
*3 |
Côté masse de caisse |
| NG | ![]() | REMPLACER LA VITRE DE HAYON (FILS DU DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE) |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE - MASSE DE CAISSE)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
R15-1 - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
REMPLACER LE CONDENSATEUR DE RÉGLAGE RADIO
(a) Remplacer le condensateur de réglage radio.
|
CONTRÔLER LE SYSTÈME DE DÉGIVRAGE DE LUNETTE ARRIÈRE
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON, appuyer sur le commutateur du dégivreur de lunette arrière et vérifier que le dégivreur fonctionne (Voir page
).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le système de dégivrage de lunette arrière fonctionne normalement |
A |
Le système de dégivrage de lunette arrière ne fonctionne pas normalement |
B |
| A | ![]() | FIN |
| B | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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