Сборка
1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ № 1
(a) Установите подшипник промежуточной опоры № 1 на промежуточный вал, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подшипник установлен в правильном положении. |
 |
(b) Установите новую шайбу на промежуточный вал.
(c) Совместите метки на фланце универсального шарнира и промежуточном валу и установите фланец на вал. Текст на иллюстрации
|
.png) |
(d) С помощью специального инструмента (SST) удерживайте фланец универсального шарнира и запрессуйте узел подшипника промежуточной опоры № 1, затянув новую гайку и шайбу. SST: 09330-00021 Момент затяжки: 182 Н·м {1851 кгс·см, 134 фут·фунт-сила} Текст на иллюстрации
|
 |
(e) Ослабьте гайку.
(f) Затяните гайку повторно.
Момент затяжки:
69 Н·м {701 кгс·см, 51 фут·фунт-сила}
(g) С помощью зубила и молотка зачеканьте гайку. |
 |
2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ № 2
(a) Установите подшипник промежуточной опоры № 2 на промежуточный вал, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подшипник установлен в правильном положении. |
 |
(b) Установите новую шайбу на промежуточный вал.
(c) Совместите метки на фланце универсального шарнира и промежуточном валу и установите фланец на вал. Текст на иллюстрации
|
.png) |
(d) С помощью специального инструмента (SST) удерживайте фланец универсального шарнира и запрессуйте узел подшипника промежуточной опоры № 2, затянув новую гайку и шайбу. SST: 09330-00021 Момент затяжки: 182 Н·м {1851 кгс·см, 134 фут·фунт-сила} Текст на иллюстрации
|
 |
(e) Ослабьте гайку.
(f) Затяните гайку повторно.
Момент затяжки:
69 Н·м {701 кгс·см, 51 фут·фунт-сила}
(g) С помощью зубила и молотка зачеканьте гайку. |
 |
3. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ
(a) Совместите метки на промежуточном и заднем карданном валах, затем установите 2 шайбы и 6 болтов. Текст на иллюстрации
|
.png) |
(b) С помощью шестигранного ключа (6 мм) предварительно затяните 6 болтов с 2 шайбами.
4. УСТАНОВИТЬ КАРДАННЫЙ ВАЛ
(a) Совместите метки на карданном валу и фланце универсального шарнира.
(b) Установите карданный вал на передний фланец с помощью 4 болтов, 4 шайб и 4 гаек. Момент затяжки: 74 Н·м {750 кгс·см, 55 фут·фунт-сила} ПРИМЕЧАНИЕ:
|
.png) |
(c) Убедитесь, что каждый шарнир узла карданного вала с промежуточной опорой направлен в сторону, показанную на рисунке.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.