Демонтаж
1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
ПРИМЕЧАНИЕ:
При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр.
).
2. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
.gif)
3. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
.gif)
4. СНИМИТЕ ПЕРВУЮ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНУЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ
5. СНИМИТЕ ВТОРУЮ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНУЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ
6. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
.gif)
7. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
ПОДСКАЗКА:
См. стр..gif)
8. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
.gif)
9. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
.gif)
10. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
.gif)
11. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
(a) Снимите 2 гайки и впускной патрубок охлаждающей жидкости. |
![]() |
12. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ
(a) Снимите термостат.
(b) Снимите прокладку с термостата.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
