Электрооборудование

Общий вид в сборе - генератор со скользящими втулками

Место в руководстве: Электрооборудование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
010203040502317Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Assembly overview - alternator with sliding bushes
1 - Генератор -C-

Снятие и установка → глава

Проверка → Глава

Снятие и установка шкива поликлинового ремня → Глава

Снятие и установка регулятора напряжения -C1- → Глава

2 - Болт

Кол-во 2

Заданный момент затяжки: 23 Н·м

3 - Скользящая втулка

Кол-во 2

Убедитесь, что втулки свободно скользят и не слишком туго затянуты (при необходимости ослабьте), так как усилие зажима слишком жесткой втулки будет недостаточным даже при правильном моменте затяжки.
4 - Электрический разъем
5 - Заглушка
6 - Гайка

Заданный момент затяжки: 20 Н·м

7 - Клемма 30/B+
8 - Гайка

Только на автомобилях с двигателем TDI

Заданный момент затяжки: 3,2 Н·м

9 - Зажим

Только на автомобилях с двигателем TDI

10 - Резьбовая шпилька

Заданный момент затяжки: 3,2 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.