Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий вид рулевой рейки, левостороннее управление
Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
~1мин чтения
Внимание Следующие работы нельзя выполнять, когда шарнир отсоединен от рулевой рейки:Подсоедините аккумуляторную батарею.Включите зажигание.Поворачивать рулевую рейку.Поворачивать рулевую колонку.Несоблюдение этих указаний приведет к неустранимым повреждениям. |

| 1 - | Крепёж |
| 2 - | Рулевая колонка |
| 3 - | Болт |
Момент затяжки → Глава «Общий вид рулевой колонки»
| 4 - | Рулевая рейка |
Снятие и установка → глава
Возможны различные исполнения. См. → электронный каталог запчастей „ETKA“
С блоком управления усилителем рулевого управления -J500-
Можно проверить в разделе «Направленный поиск неисправностей» с помощью → Автомобильного диагностического тестера
| 5 - | Гайка |
Заменить после снятия
20 Н·м +90°
| 6 - | Левый корпус подшипника ступицы |
| 7 - | Болт |
Заменить после снятия
70 Н·м +90°
| 8 - | Подрамник |
| 9 - | Правый корпус подшипника ступицы |
| 10 - | Теплозащитный экран |
| 11 - | Болт |
8 Н·м
| 12 - | Проводку |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Внимание Следующие работы нельзя выполнять, когда шарнир отсоединен от рулевой рейки: