Запуск двигателя с помощью пусковых проводов

Рис. 244 Подключение пусковых проводов при запуске автомобилей без системы start/stop: разряженная аккумуляторная батарея ① и аккумуляторная батарея, передающая питание ②

Рис. 245 Подключение пусковых проводов при запуске автомобилей с системой start/stop: разряженная аккумуляторная батарея ① и аккумуляторная батарея, передающая питание ②

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Разряженная аккумуляторная батарея должна быть правильно подключена к электрической системе автомобиля.

Автомобили не должны соприкасаться. В противном случае ток может начать течь сразу после подключения положительных клемм.

Убедитесь, что зажимы аккумуляторной батареи имеют надёжный металлический контакт с клеммами аккумуляторной батареи.

Если двигатель не запускается сразу, выключите стартер примерно через 10 секунд и повторите попытку примерно через полминуты.

Подключение пусковых проводов

Пусковые провода следует подключать только в последовательности A – B – C – D, и

• Выключите зажигание на обоих автомобилях.

• При необходимости откройте крышку аккумуляторной батареи в моторном отсеке.

• Подсоедините один конец красного пускового провода к положительной клемме ⊕ автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей ①.

• Подсоедините другой конец красного пускового провода к положительной клемме ⊕ автомобиля, передающего питание ②.

• На автомобилях без системы start/stop: подсоедините один конец чёрного пускового провода предпочтительно к пусковому проводу (соединение с массой) или к отрицательной клемме ㊀ аккумуляторной батареи автомобиля, передающего питание ②.

• На автомобилях с системой start/stop: подсоедините один конец чёрного пускового провода ③ предпочтительно к пусковому проводу (соединение с массой), либо к ввинчиваемой передней проушине для буксировки, прочно закреплённой на металлической детали блока цилиндров, либо непосредственно к блоку цилиндров.

• Подсоедините другой конец чёрного пускового провода ③ к автомобилю с разряженной аккумуляторной батареей, предпочтительно к пусковому проводу (соединение с массой), либо к ввинчиваемой передней проушине для буксировки, к прочной металлической детали, прикреплённой к блоку двигателя, либо непосредственно к блоку двигателя 1㊀.

• Располагайте провода так, чтобы они не могли касаться движущихся частей в моторном отсеке.

Запуск двигателя

• Запустите двигатель автомобиля, передающего питание, и дайте ему поработать на холостом ходу.

• Запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей и подождите две-три минуты, пока двигатель не начнёт работать ровно.

Отсоединение пусковых проводов

• Перед отсоединением пусковых проводов выключите ближний свет фар, если он включён.

• Включите вентиляторы системы отопления и вентиляции с подачей свежего воздуха, а также обогрев заднего стекла на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей. Это помогает уменьшить скачки напряжения, возникающие при отсоединении проводов.

• Пусковые провода следует отсоединять только в последовательности D – C – B – A, и

• Закройте крышку аккумуляторной батареи.

• При необходимости выверните переднюю буксировочную проушину.

Неправильный запуск от постороннего источника может привести к взрыву аккумуляторной батареи и серьёзным травмам. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие правила:

• Любые работы с аккумуляторной батареей и электрооборудованием могут привести к серьёзным химическим ожогам, пожару и поражению электрическим током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте предупреждения и указания по технике безопасности .

• Всегда надевайте подходящие защитные очки и никогда не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

• Подсоединяйте провода в правильном порядке: сначала положительный провод, затем отрицательный.

• Никогда не подсоединяйте отрицательный провод к деталям топливной системы или к тормозным трубопроводам.

• Неизолированные части зажимов аккумуляторной батареи не должны соприкасаться. Пусковой провод, подсоединённый к положительной клемме аккумуляторной батареи, не должен касаться металлических деталей автомобиля.

• При необходимости проверьте индикатор на аккумуляторной батарее с помощью фонаря. Если индикатор светло-жёлтый или бесцветный, не запускайте автомобиль от постороннего источника. Обратитесь к специалисту.

• Избегайте электростатического разряда вблизи аккумуляторной батареи. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей, может воспламениться от искр.

• Не используйте пусковые провода для запуска двигателя, если аккумуляторная батарея повреждена или если она замерзала или была заморожена.