Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка датчика давления наддува -GX26-

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
0102030405032Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Датчик давления наддува -GX26- состоит из

Датчик давления наддувочного воздуха -G31-

Датчик температуры впускного воздуха -G42-

Снятие

  • Отсоедините электрический разъём -1-.
  • Отсоедините крепления -стрелки- и снимите датчик давления наддува -GX26-.

Установка

Установка производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:

Примечание

Заменить уплотнительное кольцо.

Если фиксирующие язычки отломались при снятии, датчик можно закрепить двумя крепёжными болтами согласно → Электронный каталог деталей. Заданный момент затяжки: → Якорь

Момент затяжки
Removing and installing charge pressure sender -GX26-
Компонент Момент затяжки
Датчик давления наддувочного воздуха -GX26- 3 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.