Volkswagen Golf Quiz
4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Ladedrucksensor -GX26- aus- und einbauen

In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit
0102030405032N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

Ladedrucksensor -GX26- besteht aus

Ladedrucksensor -G31-

Ansauglufttemperaturgeber -G42-

Ausbauen

  • Elektrischen Steckverbinder -1- trennen.
  • Befestigungen -Pfeile- lösen und Ladedrucksensor -GX26- abnehmen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei Folgendes beachten:

Hinweis

O-Ring erneuern.

Falls die Haltelaschen beim Ausbau abgebrochen sind, kann der Geber mit zwei Befestigungsschrauben gemäß → Elektronischer Ersatzteilkatalog gesichert werden. Vorgeschriebenes Drehmoment: → Anker

Drehmoment
Removing and installing charge pressure sender -GX26-
Bauteil Anziehdrehmoment
Ladedrucksensor -GX26- 3 N·m

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.