Отопление и кондиционирование

Снятие и установка датчика давления и температуры хладагента -G395

Место в руководстве: Отопление и кондиционирование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения
0204060801005037Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Torque wrench -V.A.G 1331/- (5…50 Nm)
Динамометрический ключ -V.A.G 1331/- (5…50 Н·м)

Комплект заглушек для двигателя -VAS 6122-

Станция обслуживания кондиционеров

Примечание

Установлено не на всех автомобилях и не во всех странах.

Снятие

  • Соблюдайте меры безопасности → Глава «Меры безопасности при работе с хладагентами».
  • Соблюдайте указания → Глава «Работы на контуре хладагента».
  • Соблюдайте меры безопасности при работе вблизи высоковольтных компонентов → Глава «Меры безопасности при работе вблизи высоковольтных компонентов».
  • Соблюдайте категорию риска высоковольтной системы → Ремонтная группа 00.
  • Снимите передний бампер → Общие работы по кузову, наружные элементы; Ремонтная группа 63.
Removing and installing refrigerant pressure and temperature sender -G395
  • Отсоедините электрический разъём -2-.
  • Проверьте хладагентопровод и соединение -4- на наличие загрязнений и при необходимости очистите их.
Опасность обморожения из-за выхода находящегося под давлением хладагента. Существует риск травмы кожи и других частей тела из-за обморожения. Всегда надевайте защитные перчатки. Всегда надевайте защитные очки. Слейте хладагент и сразу же откройте контур хладагента. Если с момента слива хладагента прошло более 10 минут, не открывайте контур хладагента до повторного слива. Из-за повторного испарения в контуре хладагента будет наращиваться давление.
  • Ослабьте датчик -1- и выверните его.
  • Герметично закройте открытое соединение -4- чистыми заглушками из комплекта заглушек для двигателя -VAS 6122-.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обратите внимание на следующее: проверьте соединение -4- на наличие загрязнений или повреждений и при необходимости очистите его или замените хладагентопровод.Примечание Замените уплотнение -3- → Глава. Правильную версию см. в электронном каталоге запасных частей.
  • В качестве завершающего шага считайте память неисправностей и удалите все отображаемые записи с помощью тестера диагностики автомобиля в режиме «Поиск неисправностей с подсказками».

Момент затяжки

Removing and installing refrigerant pressure and temperature sender -G395
Компонент Момент затяжки
Датчик давления и температуры хладагента -G395- 10 ± 1 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.