Volkswagen Golf Quiz
Riscaldamento, climatizzazione

Rimozione e installazione del sensore di pressione e temperatura del refrigerante -G395

In questo manuale: Riscaldamento, climatizzazione
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~2min di lettura
0204060801005037N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Torque wrench -V.A.G 1331/- (5…50 Nm)
Chiave dinamometrica -V.A.G 1331/- (5…50 N·m)

Set tappi motore -VAS 6122-

Stazione di servizio per climatizzatore

Nota

Non installato in tutti i veicoli e paesi.

Rimozione

  • Osservare le precauzioni di sicurezza → Capitolo „Precauzioni di sicurezza durante la manipolazione dei refrigeranti“.
  • Rispettare le note → Capitolo „Lavori sul circuito del refrigerante“.
  • Osservare le precauzioni di sicurezza quando si lavora in prossimità di componenti ad alta tensione → Capitolo „Precauzioni di sicurezza quando si lavora in prossimità di componenti ad alta tensione“.
  • Rispettare la categoria di rischio del sistema ad alta tensione → Gr. rip. 00.
  • Rimuovere il rivestimento del paraurti anteriore → Riparazioni della carrozzeria, esterno; Gr. rip. 63.
Removing and installing refrigerant pressure and temperature sender -G395
  • Scollegare il connettore elettrico -2-.
  • Controllare che la tubazione del refrigerante e il raccordo -4- non siano sporchi e, se necessario, pulirli.
Rischio di congelamento causato dalla fuoriuscita di refrigerante pressurizzato. Esiste il rischio di lesioni alla pelle e ad altre parti del corpo a causa del congelamento. Indossare sempre guanti di sicurezza. Indossare sempre occhiali di protezione. Recuperare il refrigerante e aprire immediatamente dopo il circuito del refrigerante. Se sono trascorsi più di 10 minuti dal recupero del refrigerante, non aprire il circuito del refrigerante prima di recuperare nuovamente il refrigerante. A causa della rievaporazione, nel circuito del refrigerante si accumulerà pressione.
  • Allentare il sensore -1- e svitarlo.
  • Chiudere il raccordo aperto -4- con tappi puliti del set tappi motore -VAS 6122-.

Installazione

Il montaggio viene eseguito in ordine inverso. Durante il montaggio, osservare quanto segue: controllare che il raccordo -4- non sia sporco o danneggiato e pulirlo oppure sostituire la tubazione del refrigerante, se necessario.Nota Sostituire la guarnizione -3- → Capitolo. Per la versione corretta fare riferimento al → Catalogo elettronico dei ricambi.
  • Come ultima operazione, leggere la memoria eventi ed eliminare eventuali voci visualizzate utilizzando il tester diagnostico del veicolo in modalità "Ricerca guidata guasti".

Coppia di serraggio specificata
Removing and installing refrigerant pressure and temperature sender -G395
Componente Coppia di serraggio specificata
Sensore di pressione e temperatura del refrigerante -G395- 10 ± 1 N·m

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.