Volkswagen Golf Тест
Тормозная система

Снятие и установка датчиков частоты вращения на передней оси -G45-/-G47-

Место в руководстве: Тормозная система
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
Указание Снятие и установка описаны для датчика частоты вращения переднего левого колеса. Снятие и установка датчика переднего правого колеса выполняются аналогично.

Снятие

  • Поднимите автомобиль.
  • Отсоедините разъём -3- от датчика частоты вращения переднего левого колеса -G47--1-.
  • Выверните болт -2- и извлеките датчик частоты вращения переднего левого колеса -G47--1- из корпуса подшипника ступицы.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

  • Перед установкой датчика очистите внутреннюю поверхность отверстия.
  • Покройте датчик частоты вращения по всей поверхности высокотемпературной пастой G 052 112 A3.

Момент затяжки

→ Глава «Сборочный чертёж – датчик частоты вращения на передней оси»
Removing and installing speed sensors on front axle -G45-/-G47

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.