Тормозная система ABS разделена по диагонали. Усиление тормозного привода осуществляется пневматически с помощью вакуумного усилителя тормозов. На автомобилях с ABS не установлен механический регулятор давления в тормозных магистралях. Специально разработанное программное обеспечение блока управления регулирует распределение тормозного усилия на задней оси. Указание Неисправности ABS не влияют на тормозную систему и усилитель тормозов. Обычная тормозная система остается работоспособной и без ABS. Следует учитывать изменение поведения автомобиля при торможении. После загорания контрольной лампы ABS задние колеса могут заблокироваться преждевременно при торможении.
Расположение ABS на автомобилях с левосторонним рулевым управлением:
1 -
Гидроблок и блок управления
2 -
Вакуумный усилитель тормозов
Блок управления и гидроблок объединены в один узел. Их можно разделить только после снятия. Гидравлический насос также нельзя отделять от гидроблока.
Расположение ABS на автомобилях с правосторонним рулевым управлением:
1 -
Вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр
2 -
Гидроблок ABS -N55- и блок управления ABS -J104-
Блок управления и гидроблок объединены в один узел. Их можно разделить только после снятия. Гидравлический насос также нельзя отделять от гидроблока. Перед выполнением ремонтных работ на антиблокировочной тормозной системе определите причину неисправности и код блока управления с помощью «Guided Fault Finding».
«Guided Fault Finding» выполняется с помощью → Диагностический тестер автомобиля.
Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.
Перед сварочными работами с использованием электросварочного аппарата см. → Общие указания; Кузовной ремонт, Общий кузовной ремонт. При работе с тормозной жидкостью соблюдайте соответствующие меры безопасности и указания → Глава. После работ, при которых тормозная система была вскрыта, удалите воздух из тормозной системы с помощью оборудования для заполнения и удаления воздуха из тормозной системы -VAS 5234- → Глава. Во время заключительной поездки на дороге убедитесь, что выполнено контролируемое торможение не менее одного раза (на педали тормоза должны ощущаться пульсации). При работе с антиблокировочной тормозной системой необходима абсолютная чистота. Никогда не используйте вспомогательные материалы, содержащие минеральное масло, например масла, смазки и т. д. Перед отсоединением тщательно очистите все соединения и прилегающие участки. Не используйте агрессивные чистящие средства, такие как очиститель тормозов, бензин, растворители или аналогичные вещества.
Положите снятые детали на чистую поверхность и накройте их.
Если ремонт нельзя провести немедленно, аккуратно накройте или загерметизируйте открытые компоненты. (Используйте заглушки из ремкомплекта 1 H0 698 311 A).
Используйте только безворсовые салфетки.
Распаковывайте запасные части непосредственно перед установкой.
Используйте только оригинальные детали в заводской упаковке.
Когда система открыта, не работайте со сжатым воздухом и не перемещайте автомобиль.
Катушки клапанов в блоке управления не регулируются.
Катушки клапанов в блоке управления не заменяются.
Датчик давления нельзя заменять или повреждать.
Датчик давления не заменяется.
Корпус датчика не должен подвергаться механическим нагрузкам.
Не производите измерения на контактных площадках блока управления.
Не производите измерения на контактных площадках гидроблока.
Контактные штифты гидроблока не должны быть погнуты или повреждены.
Контакты не заменяются.
Не используйте контактные спреи на контактах или датчике давления.
Посторонние предметы не должны попадать между блоком управления и гидроблоком.
При окрасочных работах электронный блок управления может кратковременно подвергаться воздействию температуры до 95 °C, а в течение длительного времени (около 2 часов) — не выше 85 °C. При более длительном воздействии (свыше 2 часов) блок управления может выдерживать температуру не выше 85 °C. Не допускайте попадания тормозной жидкости в разъемы.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Указание Неисправности ABS не влияют на тормозную систему и усилитель тормозов. Обычная тормозная система остается работоспособной и без ABS. Следует учитывать изменение поведения автомобиля при торможении. После загорания контрольной лампы ABS задние колеса могут заблокироваться преждевременно при торможении.
