Отопление и кондиционирование

Меры безопасности при работе с автомобилями, оснащёнными дополнительным отопителем

Место в руководстве: Отопление и кондиционирование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Опасность возгорания и взрыва от дополнительного отопителя

В зонах с риском возгорания и взрыва искра или высокая температура дополнительного отопителя могут стать причиной пожара или взрыва. Также возможны ожоги.
  • В зонах с риском возгорания и взрыва выключите дополнительный отопитель.

Опасность отравления выхлопными газами

Дополнительные отопители выделяют ядовитые отработавшие газы. Возможны поражения дыхательных путей и отравление.
  • В закрытых помещениях включайте дополнительный отопитель только при его подключении к системе отвода отработавших газов.
  • В закрытых помещениях без системы отвода отработавших газов выключите дополнительный отопитель.

Опасность повреждения при запуске двигателя.

При снятии или вскрытии компонентов топливной системы (например, дозирующего насоса, топливопроводов, датчика уровня топлива) возможно повреждение дополнительного отопителя.
  • Никогда не пытайтесь запустить двигатель, если компоненты топливной системы сняты или вскрыты.

Неисправности, вызванные воздухом в топливной системе

После работ с топливным баком или топливным насосом дозирующий насос засосёт воздух и подаст его в дополнительный отопитель. Воздух в топливной системе может привести к неисправности дополнительного отопителя.
  • Заполните топливный отводящий патрубок топливом.

Риск аварии и травмирования из-за активированного таймера дополнительного отопителя

На автомобилях с активированным таймером дополнительного отопителя отопитель может включиться неожиданно. Это создаёт риск отравления отработавшими газами, риск ожогов от горячих деталей отопителя, а также риск возгорания и взрыва из-за высокой температуры.
  • Деактивируйте таймер дополнительного отопителя.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.