Тормозная система

Создание разрежения ручным вакуумным насосом -VAS 6213-

Место в руководстве: Тормозная система
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
В отдельных случаях разрежение можно создать ручным вакуумным насосом -VAS 6213- вместо двигателя или вакуумного насоса.
  • Для этого подключите ручной вакуумный насос -VAS 6213- к вакуумному шлангу от штуцера -B- на вакуумметре для вакуумного усилителя тормозов -VAS 6721-.
  • Откройте запорный клапан -B-.
  • Создавайте разрежение ручным вакуумным насосом -VAS 6213-, пока на вакуумметре для вакуумного усилителя тормозов -VAS 6721- не появится значение от 600 до 950 мбар.
  • Затем выполните соответствующие проверки.
Vacuum generation with manual vacuum pump -VAS 6213-

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.