Контрольная лампа и индикатор температуры охлаждающей жидкости

Рис. 194 Индикатор температуры охлаждающей жидкости на приборной панели: Ⓐ холодная; Ⓑ нормальная; Ⓒ предупреждающая зона

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

При обычных условиях движения стрелка находится в средней части шкалы. Температура может также подниматься при высокой нагрузке на двигатель, особенно при высокой температуре окружающего воздуха.

При включении зажигания несколько контрольных и индикаторных ламп кратковременно загораются для проверки функционирования. Через несколько секунд они гаснут.

Мигаетa)	Положение стрелки	Возможная причина	Решение
	Ⓒ Предупреждающая зона	Температура охлаждающей жидкости слишком высокая.	Не продолжайте движение! Остановите автомобиль как можно скорее, когда это безопасно. Заглушите двигатель и дайте ему остыть, пока стрелка не вернётся в нормальную зону. Проверьте уровень охлаждающей жидкости .
	Ⓑ Нормальная зона	Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.	После того как двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, имеется неисправность.
	–	Неисправность системы охлаждения.	Не продолжайте движение! Обратитесь за помощью к специалистам.
–	Ⓐ Холодная	Двигатель ещё не прогрелся до рабочей температуры.	Избегайте высоких оборотов и больших нагрузок на двигатель, пока он не прогрет.

Игнорирование горящих контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля в транспортном потоке, а также к ДТП и серьезным травмам.

• Никогда не игнорируйте горящие контрольные лампы или текстовые сообщения.

• Остановите автомобиль как можно скорее и только когда это безопасно.

ВНИМАНИЕ

Игнорирование горящих индикаторных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.

^a) Отображается цветом на комбинации приборов с цветным дисплеем.