Уход за автомобилем и техническое обслуживание

Информация, сохраняемая в блоках управления

Место в руководстве: Уход за автомобилем и техническое обслуживание
Кузов автомобиля — 4Салон автомобиля — 8Комбинация приборов — 14Перед началом движения — 14Открывание и закрывание — 35Правильная и безопасная посадка — 46Освещение и обзор — 26Перевозка грузов — 29Практичное оснащение — 20Запуск двигателя, переключение передач и стоянка — 34Системы помощи водителю — 18Система кондиционирования воздуха — 8На заправочной станции — 14В моторном отсеке — 24Уход за автомобилем и техническое обслуживание — 66Практические советы — 2Действия в аварийной ситуации — 5Ручное открытие и закрытие — 6Набор инструментов автомобиля — 4Колпаки колес — 4Замена колеса — 9Комплект для аварийного ремонта — 7Предохранители — 4Замена лампы — 13Запуск двигателя с помощью проводов для прикуривания — 4Буксировочный запуск и буксировка — 7
~3мин чтения
Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

На заводе в автомобиль установлены электронные блоки управления, отвечающие за управление двигателем и коробкой передач. Блоки управления также контролируют работу системы выпуска отработавших газов и подушек безопасности.

Эти электронные блоки управления непрерывно анализируют данные, относящиеся к автомобилю, во время движения. Эти данные сохраняются только в случае регистрации неисправностей или отклонений от заданных значений. Как правило, об этом сигнализируют контрольные лампы на панели приборов.

Для считывания и анализа данных, сохраненных в блоках управления, требуется специальное оборудование.

Эти данные сохраняются, чтобы специализированные мастерские могли диагностировать и устранять неисправности. Могут быть сохранены следующие данные:

  • Данные, относящиеся к двигателю и коробке передач.
  • Скорость.
  • Направление движения.
  • Тормозное усилие.
  • Контроль ремней безопасности.

Блоки управления никогда не записывают разговоры, которые ведутся в автомобиле. Использовать сохраненные данные для создания профилей перемещения невозможно и запрещено.

Во время эксплуатации автомобиля могут возникнуть ситуации, в которых сохраненные данные (самостоятельно или в сочетании с другой информацией, например с отчетами о происшествии, данными о повреждениях автомобиля, показаниями свидетелей и т. д.) могут быть отнесены к конкретному лицу; в таком случае может потребоваться консультация эксперта и использование его заключений.

В автомобилях с функцией экстренного вызова через мобильный телефон или другие устройства может передаваться текущее местоположение. В случае аварии, при которой блоки управления регистрируют срабатывание подушки безопасности, система может автоматически отправить сигнал. Это зависит от вашего поставщика услуг. Передача возможна только в зонах с достаточно сильным сигналом мобильной связи.

Дополнительные функции, согласованные с клиентом в договорном порядке, например определение местоположения автомобиля в экстренной ситуации, позволяют передавать определенные данные об автомобиле.

Регистратор данных о событиях (EDR)

Автомобиль не оснащен регистратором данных о событии.

Регистраторы данных о событии временно сохраняют информацию об автомобиле. Это позволяет получить точные сведения в случае аварии. В автомобилях с системой подушек безопасности могут сохраняться данные, которые могут быть важны при аварии, например скорость в момент удара, состояние замка ремня безопасности, положение сидений и скорость срабатывания. Объем данных определяется производителем.

Регистратор данных о событии может быть установлен только при согласии владельца на эту процедуру. В некоторых странах это регулируется законодательством.

Перепрограммирование блоков управления

Все данные для управления компонентами хранятся в блоках управления. Некоторые функции комфорта, такие как мигание при смене полосы, одиночная разблокировка дверей и индикация, могут быть перепрограммированы с помощью специального оборудования мастерской. В этом случае описания в сервисной книжке уже не будут соответствовать исходным функциям. Volkswagen рекомендует подтверждать любое перепрограммирование в графике обслуживания в разделе «Комментарии мастерской».

Информацию о возможном перепрограммировании можно получить у дилера Volkswagen.

Считывание записей памяти событий автомобиля

Для считывания журналов событий в салоне автомобиля имеется диагностический интерфейс. Данные о функционировании и состоянии электронных блоков управления хранятся в журнале событий. Дополнительную информацию о сохранённых данных можно получить в квалифицированных мастерских.

Диагностический интерфейс расположен в подножной зоне со стороны водителя за крышкой рядом с рычагом открывания капота.

Считывать и сбрасывать записи памяти событий должна только квалифицированная мастерская.

После устранения неисправности информация о ней в памяти удаляется. Остальное содержимое памяти постоянно перезаписывается.

Неправильное использование диагностического интерфейса может вызвать неисправности, которые могут привести к авариям и тяжелым травмам.
  • Никогда не считывайте память событий через диагностический интерфейс самостоятельно.
  • Считывать данные через диагностический интерфейс должна только квалифицированная мастерская.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.