Запуск двигателя, переключение передач и стоянка

Введение

Место в руководстве: Запуск двигателя, переключение передач и стоянка
Кузов автомобиля — 4Салон автомобиля — 8Комбинация приборов — 14Перед началом движения — 14Открывание и закрывание — 35Правильная и безопасная посадка — 46Освещение и обзор — 26Перевозка грузов — 29Практичное оснащение — 20Запуск двигателя, переключение передач и стоянка — 34Системы помощи водителю — 18Система кондиционирования воздуха — 8На заправочной станции — 14В моторном отсеке — 24Уход за автомобилем и техническое обслуживание — 66Практические советы — 2Действия в аварийной ситуации — 5Ручное открытие и закрытие — 6Набор инструментов автомобиля — 4Колпаки колес — 4Замена колеса — 9Комплект для аварийного ремонта — 7Предохранители — 4Замена лампы — 13Запуск двигателя с помощью проводов для прикуривания — 4Буксировочный запуск и буксировка — 7
~2мин чтения

Данный раздел содержит информацию по следующим темам:

→ Замок зажигания
→ Запуск двигателя
→ Остановка двигателя
→ Электронный иммобилайзер

Указания этой главы, касающиеся автоматической коробки передач, относятся как к автоматической коробке передач, так и к роботизированной коробке передач DSG®.

Индикация иммобилайзера

Если ключ автомобиля недействителен или в системе есть неисправность, на дисплее приборной панели может появиться сообщение Immobilizer active! . Двигатель не запустится.

Запуск толканием или буксировкой

По техническим причинам запуск вашего автомобиля толканием или буксировкой запрещён. Для запуска двигателя используйте провода для запуска от внешнего источника.

Дополнительная информация и предупреждения:

  • Комплект ключей автомобиля
  • Переключение передач
  • Торможение, остановка и парковка
  • Рулевое управление
  • Системы помощи при трогании с места
  • Заправка бака
  • Топливо
  • Ручное открытие и закрытие
  • Запуск двигателя с помощью проводов для прикуривания
  • Буксировочный запуск и буксировка
Выключение двигателя во время движения автомобиля затрудняет его остановку. Это может привести к потере контроля над автомобилем, ДТП и тяжелым травмам.
  • Системы помощи при торможении и рулевом управлении, система подушек безопасности, преднатяжители ремней и другие элементы системы безопасности автомобиля активны только при работающем двигателе.
  • Выключать двигатель следует только при неподвижном автомобиле.
Риск получения серьезных травм можно снизить, если двигатель работает или при запуске двигателя.
  • Никогда не запускайте и не эксплуатируйте двигатель в непроветриваемых или закрытых помещениях. Выхлопные газы содержат окись углерода, без цвета и запаха, ядовитый газ. Окись углерода может вызвать потерю сознания и смерть.
  • Никогда не оставляйте работающий двигатель без присмотра. Автомобиль может внезапно прийти в движение или произойдет что-то непредвиденное, что может привести к повреждениям и тяжелым травмам.
  • Никогда не используйте пусковой бустер. Пусковые бустеры могут взорваться и привести к внезапному раскручиванию двигателя до высоких оборотов.
Элементы выпускной системы очень сильно нагреваются. Это может привести к возгоранию и тяжелым травмам.
  • Никогда не паркуйте автомобиль там, где элементы выпускной системы могут соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например, с листьями, сухой травой, пролитым топливом.
  • Никогда не наносите антикоррозийные или подкладочные покрытия на выпускные трубы, каталитический нейтрализатор, сажевый фильтр дизельного двигателя или теплозащитные экраны выпускной системы.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.