Держатель шара

Рис. 107 Размеры опоры шара фаркопа.

Сначала прочитайте и выполняйте вводную информацию и указания по безопасности⇒Введение в тему

Если вам необходимо буксировать прицеп, должны быть установлены необходимая электропроводка и розетка, а также подходящий фаркоп. Поскольку буксировка прицепа создает большую нагрузку на автомобиль, крепление прицепа к автомобилю, а также размеры приемника и шара фаркопа очень важны, чтобы дополнительные нагрузки, которые выдерживает автомобиль, воспринимались должным образом.

В зависимости от комплектации некоторые детали, необходимые для установки фаркопа, могут быть уже установлены на заводе. Если на вашем автомобиле не установлен подготовительный комплект, авторизованный дилер Volkswagen или авторизованная сервисная станция Volkswagen могут установить для вас необходимые детали и оборудование, включая подходящий фаркоп.

Используемый приемник требует как шара фаркопа, так и шара, соответствующих особым требованиям к геометрии и размерам. Это относится как к высоте шара над поверхностью крепления ⇒ Рис. 107Ⓐ, так и к расстоянию от штифта до шара ⇒ Рис. 107Ⓑ.

Эти размеры важны, так как они определяют, как силы, возникающие при буксировке, передаются на фаркоп и его крепления к автомобилю. Если вы покупаете шаровую опору и шар, убедитесь, что они соответствуют следующим требованиям.

Размеры шаровой опоры

• Высота опускания Ⓐ от центра шара до центра отверстия под фиксирующий штифт на шаровой опоре должна быть не менее 1 дюйма (25,4 мм) и не более 2⁷ /₈ дюйма (73 мм).

• Расстояние от штифта до шара Ⓑ, то есть от центра шара до центра отверстия под фиксирующий штифт на шаровой опоре, должно быть не более 7 дюймов (178 мм).

• Диаметр шара не должен превышать 2 дюйма (51 мм).

Volkswagen рекомендует поручить установку фаркопа, электрической системы и розетки авторизованному дилеру Volkswagen или авторизованному сервисному центру Volkswagen.

Шаровая опора и шар, не соответствующие этим требованиям, могут повредить автомобиль и даже разрушиться во время эксплуатации ⇒ .

Никогда не устанавливайте на автомобиль фаркоп с перераспределением нагрузки или с выравниванием нагрузки. Автомобиль не рассчитан на такой тип фаркопа ⇒ .

Неправильно установленный или неподходящий фаркоп может привести к отсоединению прицепа от буксирующего автомобиля и стать причиной серьезной аварии с тяжелыми травмами.

• Любые доработки фаркопа и другие работы с ним поручайте квалифицированной мастерской.

Шар фаркопа выступает за задний бампер и может стать причиной травм пешеходов и велосипедистов.

• Чтобы снизить риск травм при столкновениях сзади, а также риск для пешеходов и велосипедистов при стоянке автомобиля, всегда снимайте держатель шара, когда не буксируете прицеп.

• Никогда не используйте шар диаметром более 2 дюймов на автомобиле. Автомобиль не рассчитан на буксировку более тяжелых прицепов с фаркопом большего размера, чем предусмотрено для данного шара. Повышенные нагрузки могут повредить точки крепления фаркопа.

• Никогда не используйте переходник для увеличения размера гнезда фаркопа с 2 дюймов до большего, чтобы буксировать прицеп, масса которого превышает максимально допустимую массу прицепа, которую может буксировать ваш автомобиль.

• Переходник можно использовать, если он необходим для правильной установки велосипедного держателя или аналогичного крепления, при условии соблюдения максимальных весовых ограничений. При использовании велосипедных держателей или аналогичных креплений убедитесь, что задние фонари не закрыты.

• Используйте только фаркопы, одобренные производителем фаркопа для вашего автомобиля и модели.