Контрольный список

Выполняйте действия в указанном порядке ⇒ :

• 

  Прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем установите автомобиль на ровной поверхности, чтобы избежать неверного показания уровня масла.

• 

  Выключите двигатель и подождите несколько минут, пока моторное масло стечёт в поддон картера.

• 

  Откройте капот ⇒

• 

  Найдите горловину для заливки масла и щуп. Их можно определить по символу на крышке горловины и по цветной ручке щупа. Если вы не уверены, где находятся крышка и щуп, обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Volkswagen или в авторизованный сервисный центр Volkswagen.

• 

  Извлеките щуп из направляющей трубки и протрите его чистой ветошью.

• 

  Вставьте щуп обратно в направляющую трубку и вдвиньте его до упора. Если на щупе уровня масла есть выступ для ориентации, убедитесь, что он совпадает с выемкой в направляющей трубке и щуп входит до упора.

• Извлеките щуп ещё раз и считайте уровень масла по щупу, как описано ниже: Ⓐ: Масло добавлять не нужно. Перейдите к шагу 15. Ⓑ: Можно добавить масло (примерно 0,5 литра). Перейдите к шагу 8 или шагу 15. Ⓒ: Необходимо добавить масло (примерно 1,0 литр). Перейдите к шагу 8.
• 

  После определения уровня масла вставьте щуп обратно в направляющую трубку и вдвиньте его до упора.

• 

  Снимите крышку горловины для заливки моторного масла.

• 

  Добавляйте только моторное масло, одобренное Volkswagen для данного двигателя. Добавляйте масло постепенно, небольшими порциями (не более 0,5 литра за раз).

• 

  Чтобы не допустить переполнения, после каждой порции масла выдерживайте паузу около 1 минуты, чтобы масло стекло в поддон картера до отметки на щупе.

• 

  При необходимости снова проверьте уровень масла по щупу, прежде чем добавлять следующую небольшую порцию. Никогда не заливайте слишком много масла.

• 

  После добавления масла уровень должен быть не ниже середины зоны Ⓑ, но никогда не выше Ⓐ.

• 

  После добавления масла надежно установите крышку на горловине для заливки моторного масла. В противном случае масло может вытечь во время работы двигателя.

• 

  Вставьте масляный щуп обратно в направляющую трубку и вдвиньте его до упора.

• 

  Закройте капот.

Диапазоны уровня моторного масла

⇒ Рис. 160	Необходимые действия в зависимости от уровня моторного масла:
Зона Ⓐ	Масло не нужно доливать ⇒ .
Зона Ⓑ	Можно долить масло (около 0,5 литра). Уровень масла может находиться в зоне Ⓐ, но не выше зоны Ⓐ.
Зона Ⓒ	Необходимо долить масло (около 1,0 литра). После доливки убедитесь, что уровень масла находится примерно в середине зоны Ⓑ.

Моторное масло может воспламениться при контакте с горячими деталями двигателя. Это может привести к пожару, ожогам и другим серьёзным травмам.

• Никогда не проливайте масло на двигатель. Масло, пролитое на холодный двигатель, также может стать причиной пожара при его прогреве.

• После доливки масла всегда плотно закручивайте крышку горловины для заливки масла и убедитесь, что щуп полностью вставлен в направляющую трубку. Это помогает предотвратить попадание моторного масла на горячий двигатель во время его работы.

• Не запускайте двигатель, если уровень моторного масла выше зоны ⇒ Рис. 160Ⓐ. Обратитесь к уполномоченному дилеру Volkswagen или в уполномоченный сервисный центр Volkswagen. В противном случае可能 может быть повреждён каталитический нейтрализатор и двигатель!

• При замене или доливке жидкостей убедитесь, что вы заливаете их в правильные резервуары. Использование неподходящих эксплуатационных жидкостей приведёт к серьёзным неисправностям и повреждению двигателя.

Уровень моторного масла никогда не должен быть выше зоны ⇒ Рис. 160Ⓐ. В противном случае масло может засасываться системой вентиляции картера и через систему выпуска попадать в атмосферу.