Контрольные лампы и указатель уровня топлива

Рис. 151 На щитке приборов: указатель уровня топлива.

Сначала прочитайте и выполняйте вводную информацию и указания по безопасности⇒Введение в тему

Горит	Положение стрелки указателя ⇒ Рис. 151	Возможная причина или значение ⇒	Правильная реакция
	Метка (стрелка)	Топливный бак почти пуст. Работа на резерве ⇒ Объемы заправки .	Пора заправиться ⇒ .
		Крышка топливного бака закрыта неплотно.	Остановитесь и плотно закройте крышку топливозаливной горловины.

При включении зажигания несколько контрольных и индикаторных ламп ненадолго загораются для проверки работы. Через несколько секунд они гаснут.

Крышка топливозаливной горловины закрыта неплотно

Если загорается индикаторили на дисплее щитка приборов появляется текстовое сообщение о том, что крышка топливозаливной горловины закрыта неплотно, остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель и зажигание.

Откройте лючок топливозаливной горловины и снимите крышку с горловины. Затем установите крышку обратно на горловину и затяните ее по часовой стрелке, пока не услышите отчетливый щелчок. Закройте лючок топливозаливной горловины.

После включения зажигания индикаторможет оставаться включенным или текстовое сообщение может по-прежнему отображаться на дисплее щитка приборов, даже если крышка теперь закрыта правильно. Это нормально, и не требуется обращаться на сервис.

Если же дополнительно загорается контрольная лампа неисправноститакже загорается, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру Volkswagen или в авторизованный сервисный центр Volkswagen для проверки топливной системы и двигателя.

Движение с почти пустым топливным баком может привести к остановке двигателя в потоке транспорта, столкновению и серьезным травмам.

• Когда топливный бак почти пуст, подача топлива в двигатель может прерываться, особенно при движении по неровностям, на уклонах и при подъеме и спуске с холма.

• Усилители рулевого управления и тормозов, а также ESC и связанные с ним системы не будут работать, если двигатель глохнет или работает с перебоями из-за нехватки топлива.

• Всегда заправляйтесь, когда в баке осталась 1/4 объема, чтобы снизить риск остановки двигателя в потоке транспорта из-за отсутствия топлива.

• Игнорирование сигналов контрольных ламп или текстовых ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ может привести к повреждению автомобиля.

• Никогда не ездите до полного опустошения топливного бака. Неравномерная подача топлива может вызвать пропуски зажигания. При этом несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему и может повредить каталитический нейтрализатор.

Маленькая стрелка рядом с символом топливного насоса на указателе уровня топлива ⇒ Рис. 151 показывает сторону автомобиля, с которой расположен лючок топливозаливной горловины.