Testigos de control e indicador de nivel de combustible

Fig. 151 En el cuadro de instrumentos: indicador de combustible.

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

Se enciende	Posición del indicador ⇒ Fig. 151	Posible causa o significado ⇒	Reacción correcta
	Marca (flecha)	Depósito de combustible casi vacío. Funcionando en reserva ⇒ Capacidades de combustible.	Momento de repostar ⇒ .
		Tapón del depósito de combustible no cerrado correctamente.	Deténgase y cierre bien el tapón del depósito de combustible.

Al conectar el encendido, varios testigos de advertencia e indicadores se encienden brevemente para una comprobación de funcionamiento. Se apagan después de unos segundos.

Tapón del depósito de combustible no cerrado correctamente

Si se enciende el testigoo aparece un mensaje de texto en la pantalla del cuadro de instrumentos indicando que el tapón del depósito de combustible no está bien cerrado, detenga el vehículo en un lugar seguro y apague el motor y el contacto.

Abra la tapa del depósito de combustible y retire el tapón del cuello de llenado. A continuación, vuelva a colocar el tapón en el cuello de llenado y enrósquelo en sentido horario hasta que oiga un clic claramente. Cierre la tapa del depósito de combustible.

Tras conectar el encendido, el testigopuede seguir encendido o el mensaje de texto puede seguir apareciendo en la pantalla del cuadro de instrumentos, aunque el tapón del depósito ya esté bien cerrado. Esto es normal y no es motivo para llevar el vehículo al taller.

Si, sin embargo, también se enciende el testigo de averíadiríjase al concesionario oficial Volkswagen o al servicio técnico oficial Volkswagen más cercano y haga revisar el sistema de combustible y el motor.

Conducir con el depósito de combustible casi vacío puede provocar que el motor se pare en el tráfico, una colisión y lesiones personales graves.

• Cuando el depósito de combustible está casi vacío, el suministro de combustible al motor puede interrumpirse, especialmente al circular por baches, pendientes y subidas o bajadas.

• Las ayudas de dirección y frenado, así como el ESC y los sistemas relacionados, no funcionarán si el motor falla o se para por falta de combustible.

• Reposte siempre cuando el depósito esté a 1/4 de su capacidad para reducir el riesgo de quedarse sin combustible y de que el motor se pare en el tráfico.

• No prestar atención a los testigos de advertencia o a los mensajes de ADVERTENCIA de texto puede causar daños en el vehículo.

• No conduzca nunca hasta vaciar por completo el depósito de combustible. El suministro irregular de combustible puede provocar fallos de encendido en el motor. Esto permite que el combustible no quemado llegue al sistema de escape y dañe el catalizador.

La pequeña flecha junto al símbolo del surtidor en el indicador de combustible ⇒ Fig. 151 indica el lado del vehículo en el que está la tapa del depósito de combustible.