Пояснения к символам

Шлифование

Избегайте участков, прошлифованных насквозь

• Рекомендуется шлифовать отмеченные участки вручную, чтобы не прошлифовать катафорезный грунт насквозь.

Герметизация швов

Герметизация

• Нанесите герметик.

Тонкая герметизация швов

• При тонкой герметизации швов выступ герметика должен быть диаметром не менее 3 мм и высотой 0,5 мм.

Грубая герметизация швов

• При грубой герметизации швов общий выступ герметика должен составлять 8 мм, а высота — 2 мм.

Выравнивание герметика

• После нанесения герметика обозначенную зону необходимо разгладить.

Примечание

При разглаживании герметика шва следите, чтобы защищённые зоны не оставались открытыми. Слой ПВХ должен полностью покрывать панель.

Распределение герметика

• После нанесения герметика в обозначенной зоне его необходимо распределить.

Примечание

При распределении герметика шва следите, чтобы защищённые зоны не оставались открытыми, а слой ПВХ покрывал всю зону.

Герметизация зон загибов

• Обозначенные зоны необходимо герметизировать после нанесения герметика на зону загиба.

Примечание

При распределении герметика шва следите, чтобы защищённые зоны не оставались открытыми. Слой ПВХ должен быть достаточно толстым, чтобы зона загиба оставалась герметичной.

Герметизация полостей

Герметизация полостей

• После ремонта кузова эти обозначенные зоны необходимо защитить от коррозии.

Лакокрасочное покрытие

Заводское покрытие. Структура лакокрасочного покрытия, катафорезный грунт

Катафорезный грунт

• Катафорезное покрытие

Примечание

Под катафорезным грунтом находится фосфатированный кузов.

Заводское покрытие. Структура лакокрасочного покрытия, шпатлевка

Шпатлёвка

• Шпатлёвка
  • Окрашенные зоны кузова покрываются только слоями покрытия.

Заводское покрытие. Структура лакокрасочного покрытия, базовый слой

Базовый слой

• Базовый слой
  • Только окрашенные зоны кузова окрашиваются базовым лаком.

Заводское покрытие. Структура лакокрасочного покрытия, прозрачный лак

Лак

• Лак
  • Только окрашенные зоны кузова покрываются прозрачным лаком.

Зоны, подверженные ударам камней

Зоны кузова, подверженные ударам камней

Обзор кузова

Примечание

Отмеченные участки подвержены ударам камней. При шлифовании этих зон следите за толщиной лакокрасочной структуры, чтобы не прошлифовать до металла. Только так можно обеспечить долговременную защиту от коррозии.

• Рекомендуется шлифовать отмеченные участки вручную, чтобы не прошлифовать катафорезный грунт насквозь.