Предпусковой подогрев двигателя

Рис. 128 Передняя левая часть бампера: крышка ① и соединительное гнездо ② для предпускового подогрева двигателя

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

В режиме предпускового подогрева охлаждающая жидкость двигателя медленно нагревается нагревательным элементом, пока автомобиль неподвижен. Для этого кабели, входящие в комплект поставки, должны быть подключены к розетке на 230 В или розетке на 115 В, например в гараже. Двигатель достигнет рабочей температуры значительно быстрее, если автомобиль запускается при предварительно подогретой охлаждающей жидкости. Это снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов в период прогрева.

Предпусковой подогрев двигателя может длиться до 3 часов в зависимости от температуры наружного воздуха.

Подключение системы предпускового подогрева двигателя

• Используйте только кабели, входящие в комплект поставки.

• Все кабели и соединения должны быть без повреждений.

• Откройте крышку.

• Вставьте соединительный кабель в гнездо .

• Соедините соединительный кабель с сетевым кабелем.

• Подключите сетевой кабель к розетке на 230 В или розетке на 115 В, которая заземлена и оборудована устройством защитного отключения (УЗО).

• Перед запуском двигателя всегда отсоединяйте соединительный кабель и закрывайте крышку.

Неправильное использование системы предпускового подогрева двигателя может привести к короткому замыканию, удару электрическим током, пожару или серьезным, даже смертельным травмам.

• Подключите сетевой кабель к розетке на 230 В или розетке на 115 В, которая заземлена, оборудована устройством защитного отключения (УЗО) и защищена от воды, влаги и других жидкостей.

• Никогда не подключайте предпусковой подогреватель двигателя к другим розеткам, независимо от того, защищены они или нет.

Использование непригодных или поврежденных розеток и сетевых кабелей, а также несоблюдение общих правил безопасности может привести к короткому замыканию, авариям, травмам или потенциально смертельному удару электрическим током.

• Никогда не используйте поврежденные розетки или сетевые кабели. Перед использованием проверьте соединения и кабели на наличие повреждений.

• Никогда не выполняйте модификацию или ремонт электрических компонентов.

• Защищайте электрические разъемы от воды, влаги и других жидкостей.

Если система предпускового подогрева двигателя используется редко, достаточно проверять УЗО раз в месяц. Если она используется регулярно, проверяйте его раз в неделю.