Precalentamiento del motor

Fig. 128 Lado delantero izquierdo del parachoques: tapa ① y toma de conexión ② para el precalentamiento del motor

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

En el modo de precalentamiento del motor, el líquido refrigerante se calienta lentamente mediante un elemento calefactor mientras el vehículo está parado. Para ello, los cables incluidos en el suministro deben conectarse a una toma de 230 voltios o a una toma de 115 voltios, p. ej., en un garaje. El motor alcanzará su temperatura de funcionamiento mucho antes si el vehículo se arranca cuando el líquido refrigerante ya ha sido precalentado. Esto reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante la fase de calentamiento.

El precalentamiento del motor puede tardar hasta 3 horas, según la temperatura exterior.

Conexión del sistema de precalentamiento del motor

• Utilice únicamente los cables incluidos en el suministro.

• Todos los cables y conexiones deben estar en buen estado, sin daños .

• Abra la tapa.

• Inserte el cable de conexión en la toma .

• Conecte el cable de conexión con el cable de red.

• Conecte el cable de red a una toma de 230 voltios o de 115 voltios que esté conectada a tierra y equipada con un interruptor diferencial.

• Antes de arrancar el motor, retire siempre el cable de conexión y cierre la tapa.

Un uso incorrecto del sistema de precalentamiento del motor puede provocar cortocircuitos, descargas eléctricas, incendios o lesiones graves e incluso mortales.

• Conecte el cable de red a una toma de 230 voltios o de 115 voltios que esté conectada a tierra y equipada con un interruptor diferencial, protegida contra agua, humedad y otros líquidos.

• No conecte nunca el sistema de precalentamiento del motor a ninguna otra toma, tanto si está protegida como si no.

El uso de enchufes o cables de red inadecuados o dañados, y no seguir los procedimientos generales de seguridad, puede provocar cortocircuitos, accidentes, lesiones o descargas eléctricas potencialmente mortales.

• Nunca utilice tomas o cables de red dañados. Antes de usarlos, compruebe que las conexiones y los cables no presentan daños.

• Nunca realice modificaciones ni reparaciones en los componentes eléctricos.

• Proteja los conectores eléctricos del agua, la humedad y otros líquidos.

Basta con probar el interruptor diferencial una vez al mes si el sistema de precalentamiento del motor se utiliza solo ocasionalmente. Si se utiliza con regularidad, compruébelo una vez por semana.