Запуск двигателя с помощью пусковых проводов

Рис. 225 Подключение проводов-перемычек при запуске автомобилей без системы Start/Stop: разряженная аккумуляторная батарея Ⓐ и аккумуляторная батарея автомобиля-донора Ⓑ

Рис. 226 Подключение проводов-перемычек при запуске автомобилей с системой Start/Stop: разряженная аккумуляторная батарея Ⓐ и аккумуляторная батарея автомобиля-донора Ⓑ

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

1. 1
   Автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей, который запускается от внешнего источника.
2. 2
   Автомобиль, аккумуляторная батарея которого отдаёт ток и запускает другой автомобиль.
3. 3
   Надёжное заземление. Металлическая деталь, прочно прикреплённая болтами к блоку двигателя, или сам блок двигателя.

Разряженная аккумуляторная батарея должна быть правильно подключена к электрической системе автомобиля.

Автомобили не должны соприкасаться. В противном случае ток может начать течь сразу после подключения положительных клемм.

Убедитесь, что зажимы проводов плотно прилегают металл к металлу к клеммам аккумуляторной батареи.

Если двигатель не запускается сразу, выключите стартер примерно через 10 секунд и повторите попытку примерно через полминуты.

Действия необходимо выполнять только в указанном порядке.

Подключение пусковых проводов

• Выключите зажигание на обоих автомобилях.

• Подсоедините один конец красного провода-перемычки к положительной клемме автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей Ⓐ.

• Подключите другой конец красного провода-перемычки к положительной клемме ⊕ автомобиля-донора Ⓑ.

• На автомобилях без системы Start/Stop: подключите один конец чёрного провода-перемычки к отрицательной клемме ㊀ автомобиля-донора Ⓑ.

• На автомобилях с системой «старт-стоп»: подсоедините один конец чёрного пускового провода Ⓧ к подходящей точке массы, к надёжно закреплённой металлической детали на болте блока цилиндров или непосредственно к блоку цилиндров.

• Подсоедините другой конец чёрного пускового провода Ⓧ к надёжно закреплённой металлической детали или непосредственно к блоку двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором. Не подсоединяйте его к точке вблизи аккумулятора Ⓐ.

• Располагайте провода так, чтобы они не могли касаться движущихся частей в моторном отсеке.

Запуск двигателя

• Запустите двигатель автомобиля-помощника и дайте ему поработать на холостом ходу.

• Запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором и подождите одну-две минуты, пока двигатель не начнёт работать ровно.

Отсоединение пусковых проводов

• Перед отсоединением пусковых проводов выключите ближний свет фар, если он включён.

• Включите вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла на автомобиле с разряженным аккумулятором. Это помогает минимизировать пики напряжения, возникающие при отсоединении проводов.

• Когда оба двигателя работают, отсоедините провода-перемычки в строго обратном порядке по сравнению с описанными выше инструкциями.

Неправильный запуск автомобиля от внешнего источника может привести к взрыву аккумуляторной батареи, что способно вызвать серьёзные травмы. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие правила:

• Любые работы с аккумуляторной батареей и электрооборудованием могут привести к серьёзным химическим ожогам, пожару и поражению электрическим током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте предупреждения и указания по технике безопасности .

• Всегда надевайте подходящие защитные очки и никогда не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

• Подсоединяйте пусковые провода в правильном порядке: сначала положительную клемму, затем отрицательную.

• Никогда не подсоединяйте отрицательный провод к деталям топливной системы или к тормозному шлангу/трубопроводу.

• Неизолированные части зажимов аккумуляторной батареи не должны соприкасаться. Пусковой провод, подсоединённый к положительной клемме аккумуляторной батареи, не должен касаться металлических деталей автомобиля.

• При необходимости проверьте индикатор на аккумуляторе с помощью фонарика. Если индикатор светло-жёлтый или бесцветный, не запускайте автомобиль с помощью пусковых проводов. Обратитесь за профессиональной помощью.

• Избегайте электростатического разряда вблизи аккумуляторной батареи. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей, может воспламениться от искр.

• Не используйте пусковые провода для запуска двигателя, если аккумулятор повреждён, замёрз или был разморожен.