Come avviare il motore con i cavi di avviamento

Fig. 225 Come collegare i cavi di avviamento nei veicoli senza sistema start/stop: batteria scarica Ⓐ e batteria che fornisce assistenza Ⓑ

Fig. 226 Come collegare i cavi di avviamento nei veicoli con sistema start/stop: batteria scarica Ⓐ e batteria che fornisce assistenza Ⓑ

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

1. 1
   Veicolo con batteria scarica che viene avviato con i cavi.
2. 2
   Veicolo con batteria che fornisce energia e avvia l'altro veicolo con i cavi.
3. 3
   Massa adeguata. Una parte metallica solida fissata saldamente al basamento del motore oppure il basamento stesso.

La batteria scarica del veicolo deve essere collegata correttamente all'impianto elettrico del veicolo.

I veicoli non devono toccarsi. In caso contrario, la corrente potrebbe scorrere non appena vengono collegati i morsetti positivi.

Assicurarsi che i morsetti della batteria abbiano un buon contatto metallo su metallo con i poli della batteria.

Se il motore non si avvia subito, spegnere il motorino di avviamento dopo circa 10 secondi e riprovare dopo circa mezzo minuto.

Eseguire le operazioni solo nell'ordine indicato.

Collegamento dei cavi di avviamento

• Spegnere il quadro di accensione in entrambi i veicoli.

• Collegare un'estremità del cavo di avviamento rosso al polo positivo del veicolo con la batteria scarica Ⓐ.

• Collegare l'altra estremità del cavo rosso al morsetto positivo ⊕ del veicolo che fornisce assistenza Ⓑ.

• Nei veicoli senza sistema start/stop: collegare un'estremità del cavo nero al morsetto negativo ㊀ del veicolo che fornisce assistenza Ⓑ.

• Nei veicoli con sistema start/stop: collegare un'estremità del cavo di avviamento nero Ⓧ a una massa adatta, a un componente metallico solido fissato saldamente al cilindro o direttamente al blocco cilindri.

• Collegare l'altra estremità del cavo di avviamento nero Ⓧ a un componente metallico solido fissato al blocco motore, oppure direttamente al blocco motore del veicolo con la batteria scarica. Non collegarlo in prossimità della batteria Ⓐ.

• Posizionare i cavi in modo che non possano entrare in contatto con parti in movimento nel vano motore.

Avviamento del motore

• Avviare il motore del veicolo che fornisce assistenza e lasciarlo girare al minimo.

• Avviare il motore del veicolo con la batteria scarica e attendere uno o due minuti finché il motore non gira regolarmente.

Rimozione dei cavi di avviamento

• Prima di scollegare i cavi di avviamento, spegnere gli anabbaglianti se sono accesi.

• Accendere la ventola del riscaldatore e il riscaldamento del lunotto del veicolo con la batteria scarica. Ciò aiuta a ridurre i picchi di tensione che si generano quando i cavi vengono scollegati.

• Con i motori in funzione, scollegare i cavi di avviamento nell'ordine esattamente inverso rispetto alle istruzioni sopra riportate.

Un avviamento di emergenza non corretto del veicolo potrebbe far esplodere la batteria, con il rischio di lesioni gravi. Osservare i seguenti punti per ridurre il rischio di esplosione della batteria:

• Qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni chimiche, incendi e scosse elettriche. Leggere sempre le avvertenze e le informazioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo.

• Indossare sempre una protezione per gli occhi adeguata e non chinarsi mai sulla batteria del veicolo.

• Collegare i cavi di collegamento nell'ordine corretto: prima il morsetto positivo, poi quello negativo.

• Non collegare mai il cavo negativo a componenti dell'impianto di alimentazione o al tubo/flessibile del freno.

• Le parti non isolate dei morsetti della batteria non devono venire a contatto tra loro. Il cavo di avviamento collegato al polo positivo della batteria del veicolo non deve toccare parti metalliche del veicolo.

• Controllare l'indicatore (occhio magico) della batteria del veicolo con una torcia, se necessario. Se l'indicatore è giallo chiaro o incolore, non avviare il veicolo con cavi di collegamento. Rivolgersi a un servizio di assistenza professionale.

• Evitare scariche elettrostatiche in prossimità della batteria del veicolo. Il gas emesso dalla batteria potrebbe essere incendiato dalle scintille.

• Non utilizzare cavi di collegamento per avviare il motore se la batteria del veicolo è danneggiata, ghiacciata o scongelata.