Отопление, вентиляция и кондиционирование
Холодильный контур
Место в руководстве: Отопление, вентиляция и кондиционирование
~1мин чтения
Информация по ремонту системы кондиционирования
Система кондиционирования, рассчитанная на хладагент R12, не должна заправляться хладагентом R134a без внесения изменений в контур хладагента. См. → главу «Контур хладагента, переход с R12 на R134a и обслуживание». Масла для хладагента, специально разработанные для контуров R134a и R12, никогда не смешивают. Сервисное оборудование, которое контактирует с хладагентом, допускается использовать только для предусмотренного хладагента. Компоненты контуров R134a можно распознать по маркировке, зелёным меткам или конструкции (например, по другой резьбе), чтобы исключить их установку на детали, рассчитанные на хладагент R12. Табличка с указанием используемого хладагента находится в моторном отсеке, на замковой панели или в подкапотном пространстве.Различные хладагенты никогда нельзя смешивать. Примечание: при работе с контуром хладагента всегда соблюдайте указания из разделов «Меры безопасности». См. → главу «Указания по технике безопасности для системы кондиционирования и хладагента R134a» и «Основные правила работы с контуром хладагента» → главу «Контур хладагента, общие меры предосторожности». |
Холодильный контур, переход с R12 на R134a
Хладагенты CFC в автомобильной промышленности больше не применяются.Переход холодильных контуров с хладагента R12 на R134a и обслуживание переведённых контуров. Руководство по ремонту: Кондиционер с хладагентом R12, части 2 и 3. Это руководство доступно только в печатном виде. |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?