Heizung, Lüftung und Klimaanlage
Kältemittelkreislauf
In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung und Klimaanlage
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Hinweise zur Reparatur der Klimaanlage
Eine für das Kältemittel R12 ausgelegte Klimaanlage darf ohne Änderungen am Kältemittelkreislauf nicht mit dem Kältemittel R134a befüllt werden. Siehe → Kapitel „Kältemittelkreislauf, Umrüstung von R12 auf R134a und Instandsetzung“. Die speziell für R134a- und R12-Kältemittelkreisläufe entwickelten Kältemittelöle dürfen niemals miteinander gemischt werden. Servicestationen, die mit dem Kältemittel in Berührung kommen, dürfen nur für das vorgesehene Kältemittel verwendet werden. Bauteile von R134a-Kältemittelkreisläufen sind durch ihre Kennzeichnung, grüne Etiketten oder ihre Bauform (z. B. abweichende Gewinde) erkennbar, um eine Verwechslung mit Bauteilen für das Kältemittel R12 zu verhindern. Ein Schild mit der Angabe des verwendeten Kältemittels befindet sich im Motorraum am Schlossträger bzw. im Plenum.Verschiedene Kältemittel dürfen niemals gemischt werden. Hinweis: Beachten Sie bei Arbeiten am Kältemittelkreislauf stets die Angaben in den Abschnitten „Sicherheitsmaßnahmen“. Siehe → Kapitel „Klimaanlage und Sicherheitshinweise für Kältemittel R134a“ sowie „Grundregeln für Arbeiten am Kältemittelkreislauf“ → Kapitel „Kältemittelkreislauf, allgemeine Vorsichtsmaßnahmen“. |
Kältemittelkreislauf, Umstellung von R12 auf R134a
FCKW-Kältemittel werden in der Automobilindustrie nicht mehr verwendet.Umstellung von Kältemittelkreisläufen von Kältemittel R12 auf Kältemittel R134a sowie Wartung umgestellter Kreisläufe. Reparaturleitfaden Klimaanlage mit Kältemittel R12 Teil 2 und 3. Dieser Reparaturleitfaden ist nur in gedruckter Form erhältlich. |
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