Общие сведения о лакокрасочном покрытии
Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-
Место в руководстве: Общие сведения о лакокрасочном покрытии
~4мин чтения
Определение:Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-Издание 04/2009Описание продуктаВосковое покрытие днища -D 316 D38 A2- представляет собой содержащее растворитель антикоррозийное средство на основе воска и ланолина с полимерными и антикоррозионными добавками. Это обеспечивает высокую вязкость и относительно высокую стойкость воска к истиранию. Материал проникает в поры ПВХ-покрытия, вытесняя влагу и закрывая поры, и образует водонепроницаемое, сильно адгезионное и плотное покрытие. После высыхания образуется светло-бежевая, прозрачная, нелипкая водонепроницаемая плёнка. Прозрачность позволяет продукту соответствовать немецким техническим стандартам (TÜV) (состояние днища можно контролировать). Сухая плёнка обладает хорошей адгезией и антикоррозийными свойствами и отличается высокой долговечностью благодаря своей прочности и стойкости.Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-. Техническая информация по применениюПрименениеМатериал применяется в основном для днища, особенно для обработки и обслуживания всех защитных покрытий на основе ПВХ, ПВХ/воска/битума/каучука/смолы. Его также можно использовать для обработки ходовых деталей, таких как мосты, подвески и пружины. Эти детали со временем тускнеют и первыми подвергаются коррозии. Обработка восстанавливает цвет, что значительно улучшает внешний вид. Одновременно детали защищаются от коррозии. Примечание. Перед началом нанесения необходимо ознакомиться с мерами безопасности и рекомендациями в паспорте безопасности вещества. Даже для продуктов, маркировка которых не требуется по закону, необходимо соблюдать обычные меры безопасности при работе с химическими веществами.ОбработкаЗаранее тщательно очистите поверхности, подлежащие обработке восковым покрытием днища, и удалите ржавчину.Поверхности должны быть сухими, без жира, грязи и максимально без пыли.Восковое покрытие днища следует наносить только на сухие поверхности. У старых автомобилей необходимо учитывать наличие ржавчины.Ржавчину следует удалять металлической щёткой.Перед началом работ автомобиль необходимо защитить, особенно дверные стекла. Восковую защиту днища можно наносить на вертикальные поверхности за один проход. Чтобы избежать теневых полос от распыления, рекомендуется наносить материал перекрестными слоями. После сушки в течение ночи автомобилем можно пользоваться снова. Для окончательной сушки требуется от 24 до 48 часов. При нанесении из баллона объемом 1 л используется пистолет для антикоррозионной защиты днища. Перед использованием баллон необходимо встряхнуть. Рекомендуемая толщина влажной пленки 200 мкм, рабочее давление воздуха примерно 3–5 бар. Восковую защиту днища также можно наносить пневматическим пистолетом с напорной подачей, если используется насадка Вентури с крючком (16139 SATA). Рабочее давление составляет примерно 3–4 бар. Гибкий направляющий шланг длиной 750 мм позволяет легко направлять крючок с насадкой Вентури 7 мм.
ОчисткаБрызги и распыленный туман на окрашенных поверхностях следует немедленно удалить средством Plastic Cleaner -D 195 850 A1-. Остатки материала также легко удаляются уайт-спиритом или керосином.Большие поверхности можно также очищать паровым очистителем.По этой причине днище, обработанное восковым покрытием, нельзя очищать пароструйными установками, если только не требуется удалить старый слой перед новой обработкой.Технические данные |
Внимание! Не распыляйте средство на рулевое управление, двигатель, карданный вал, выхлопную систему, каталитический нейтрализатор и тормозную систему. Сразу после использования продуйте пистолет, затем промойте его очистителем пластмасс -D 195 850 A1-.| Цвет | Прозрачный светло-бежевый |
| Запах | Слабый запах |
| Содержание сухого вещества | примерно 47 % |
| Консистенция | Жидкость, слабо тиксотропная |
| Термостойкость сухой плёнки | Более 100 °C (212 °F) |
| Полное высыхание | от 24 до 48 часов |
| Температура обработки | от +10 °C до +25 °C (от 50 до 77 °F) |
| Температура нанесения | от -25 °C до +80 °C (от -13 до 176 °F) (кратковременно, не более одного часа при +100 °C (212 °F)) |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?