Экономичное вождение сберегает природные ресурсы

Лучшей экономичности можно добиться, заранее планируя движение, избегая резкого трогания и торможения и подстраивая скорость автомобиля под текущие условия движения.

Соблюдайте следующие правила:

• Как можно скорее прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, в первые минуты движения плавно нажимая на педаль акселератора. Холодный двигатель расходует больше топлива и подвергается повышенному износу.

• По возможности не используйте автомобиль для коротких поездок. При них двигатель не успевает прогреться до нормальной рабочей температуры.

• Ведите автомобиль осторожно, избегайте резкого разгона и интенсивного торможения.

• По возможности используйте положение D (Drive) селектора АКПП и избегайте кикдауна.

• Использование режима Sport в АКПП может несколько увеличить расход топлива. По возможности используйте положение D (Drive). Дополнительные сведения о режиме Sport см. на странице 117.

• Не превышайте разрешённые ограничения скорости.

• Не перевозите без необходимости лишние предметы (лишний груз).

• Поддерживайте правильное давление в шинах. Регулярно проверяйте давление в шинах (когда шины холодные).

• Снимите зимние шины, когда угроза снега или льда миновала.

• Учтите, что багажные рейлинги, держатели для лыж и т. п. увеличивают аэродинамическое сопротивление и расход топлива.

• На скорости при движении по трассе расход топлива будет ниже при включённом кондиционере и закрытых окнах, чем при выключенном кондиционере и открытых окнах.

• Режимы расхода топлива бортового компьютера помогут научиться ездить более экономично.

Другие факторы, снижающие экономичность, это:

• Загрязнённый воздушный фильтр
• Загрязнённое моторное масло и забитый масляный фильтр
• Заедающие тормоза
• Неправильная регулировка углов установки передних колёс

Некоторые из перечисленных выше пунктов и другие проверяются при плановом техническом обслуживании.