Une conduite économique préserve les ressources naturelles

Une meilleure économie de conduite peut être obtenue en anticipant, en évitant les démarrages et arrêts brusques et en adaptant la vitesse de votre véhicule à la circulation.

Respectez les règles suivantes :

• Amenez le moteur à sa température de fonctionnement normale le plus vite possible en conduisant avec un pied léger sur la pédale d'accélérateur pendant les premières minutes. Un moteur froid consomme davantage de carburant et s'use plus rapidement.

• Dans la mesure du possible, évitez d'utiliser le véhicule pour de courts trajets. Le moteur n'atteint alors pas sa température de fonctionnement normale.

• Conduisez prudemment et évitez les accélérations brusques et les freinages appuyés.

• Utilisez le plus souvent possible la position Drive (D) de la boîte de vitesses et évitez le kickdown.

• L'utilisation du mode Sport de la boîte de vitesses peut légèrement augmenter la consommation de carburant. Utilisez le plus souvent possible la position Drive (D) de la boîte de vitesses. Voir la page 117 pour plus d'informations sur le mode Sport.

• Ne dépassez pas les limitations de vitesse affichées.

• Évitez de transporter des objets inutiles (charge supplémentaire) dans le véhicule.

• Maintenez la pression des pneus correcte. Contrôlez régulièrement la pression des pneus (pneus froids).

• Retirez les pneus neige dès que le risque de neige ou de verglas a disparu.

• Notez que les barres de toit, porte-skis, etc. augmentent la résistance de l'air et donc la consommation de carburant.

• À vitesse d'autoroute, la consommation de carburant est plus faible avec la climatisation en marche et les vitres fermées qu'avec la climatisation arrêtée et les vitres ouvertes.

• Utiliser les modes de consommation de l'ordinateur de bord peut vous aider à mieux adapter votre conduite pour économiser du carburant.

D'autres facteurs réduisent la consommation de carburant :

• Filtre à air encrassé
• Huile moteur encrassée et filtre à huile colmaté
• Freins qui frottent
• Géométrie du train avant incorrecte

Certains des éléments mentionnés ci-dessus, ainsi que d'autres, sont contrôlés aux intervalles d'entretien standard.