Хранение

Всегда храните мотоцикл в прохладном сухом месте и при необходимости защищайте его от пыли пористым чехлом.

• Хранение мотоцикла в плохо проветриваемом помещении или укрытие его брезентом, пока он ещё влажный, приведёт к проникновению воды и влаги и появлению ржавчины.
• Во избежание коррозии не храните мотоцикл в сырых подвалах, конюшнях (из-за наличия аммиака) и в местах хранения сильных химикатов.

Перед постановкой мотоцикла на хранение на несколько месяцев:

1. 1
   Выполните все инструкции из раздела «Уход» этой главы.
2. 2
   Заправьте топливный бак полностью и добавьте стабилизатор топлива (если имеется), чтобы предотвратить ржавление топливного бака и ухудшение качества топлива.
3. 3
   Выполните следующие действия для защиты цилиндра, поршневых колец и других деталей от коррозии.
4. 4
   Снимите колпачок свечи зажигания и свечу зажигания.
5. 5
   Залейте в отверстие под свечу зажигания одну чайную ложку моторного масла.
6. 6
   Установите колпачок на свечу зажигания, затем положите свечу на головку цилиндра так, чтобы электроды были заземлены. (Это уменьшит искрообразование на следующем этапе.)
7. 7
   Несколько раз проверните двигатель стартером. (Это покроет стенку цилиндра маслом.)
8. 8
   Снимите колпачок со свечи зажигания, затем установите свечу зажигания и колпачок. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание повреждения или травмы от искрения убедитесь, что электроды свечи заземлены во время проворачивания двигателя.
9. 9
   Смажьте все тросы управления и шарнирные точки всех рычагов и педалей, а также боковой/центральной подставки.
10. 10
    Проверьте и при необходимости скорректируйте давление воздуха в шинах, затем приподнимите мотоцикл так, чтобы оба колеса не касались земли. Либо каждый месяц немного проворачивайте колёса, чтобы шины не деформировались в одном месте.
11. 11
    Закройте выходное отверстие глушителя пластиковым пакетом, чтобы предотвратить попадание влаги.
12. 12
    Снимите аккумулятор и полностью зарядите его. Храните его в прохладном сухом месте и заряжайте раз в месяц. Не храните аккумулятор в слишком холодном или жарком месте [ниже 0 °C (32 °F) или выше 30 °C (86 °F)]. Подробнее о хранении аккумулятора см. на странице 6-29.