Lagerung

Das Motorrad immer kühl und trocken lagern und bei Bedarf mit einer atmungsaktiven Abdeckung vor Staub schützen.

• Das Motorrad in einem schlecht belüfteten Raum oder unter einer Plane abzustellen, solange es noch nass ist, lässt Wasser und Feuchtigkeit eindringen und verursacht Rost.
• Um Korrosion zu vermeiden, feuchte Keller, Ställe (wegen des Ammoniaks) und Bereiche meiden, in denen starke Chemikalien gelagert werden.

Vor dem Einlagern des Motorrads für mehrere Monate:

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   Alle Anweisungen im Abschnitt „Pflege“ dieses Kapitels befolgen.
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   Kraftstofftank füllen und Kraftstoffstabilisator (falls verfügbar) zugeben, um Rostbildung im Tank und Alterung des Kraftstoffs zu verhindern.
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   Die folgenden Schritte durchführen, um Zylinder, Kolbenringe usw. vor Korrosion zu schützen.
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   Zündkerzenstecker und Zündkerze abnehmen.
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   Einen Teelöffel Motoröl in die Zündkerzenbohrung geben.
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   Zündkerzenstecker auf die Zündkerze aufstecken und die Zündkerze so auf den Zylinderkopf setzen, dass die Elektroden Masse haben. (Dies begrenzt Funkenbildung im nächsten Schritt.)
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   Motor mehrmals mit dem Anlasser durchdrehen. (Dadurch wird die Zylinderwand mit Öl benetzt.)
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   Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen und dann Zündkerze und Zündkerzenstecker wieder einbauen. WARNUNG! Um Schäden oder Verletzungen durch Funkenbildung zu vermeiden, sicherstellen, dass die Elektroden der Zündkerze beim Durchdrehen des Motors Masse haben.
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   Alle Bowdenzüge sowie die Drehpunkte aller Hebel und Pedale sowie des Seitenständers/Hauptständers schmieren.
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    Reifenluftdruck prüfen und bei Bedarf korrigieren, dann das Motorrad so anheben, dass beide Räder keinen Bodenkontakt haben. Alternativ die Räder jeden Monat etwas drehen, um zu verhindern, dass die Reifen an einer Stelle beschädigt werden.
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    Den Auspuffendrohr mit einem Kunststoffbeutel abdecken, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
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    Batterie ausbauen und vollständig laden. Kühl und trocken lagern und einmal monatlich nachladen. Die Batterie nicht an einem zu kalten oder zu warmen Ort lagern [unter 0 °C (32 °F) oder über 30 °C (86 °F)]. Weitere Informationen zur Lagerung der Batterie finden sich auf Seite 6-29.