Расходомер воздуха

Запорный клапан (стрелка), видимый в воздушном проеме расходомера воздуха, должен слегка двигаться. Электрическая проверка расходометра воздуха осуществляется по соединительным контактам, которые на этой иллюстрации видны вверху на корпусе расходомера воздуха.

На иллюстрации показан воздуховод (2), снятый внутри корпуса воздушного фильтра, чтобы сделать более заметным датчик температуры окружающего воздуха (1). Он расположен немного дальше сзади в привинченном здесь корпусе расходомера воздуха.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять наконечник провода на расходомере воздуха.
Нумерация язычков контактов при виде сверху идет слева направо от 1 до 4.
Потенциометр: подключить омметр между средними контактами 2 и 3.
Подвигать запорным клапаном, наблюдая при этом за омметром.
Сопротивление должно изменяться.
Подключить омметр между контактами 3 и 4.
Значение сопротивления должно находиться между 0,5 и 1 кОм.
Если вы при измерении получили другие показатели, нужно заменить расходомер воздуха.
Проверьте себя
Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.