Luftmassenmesser

Das Absperrventil (Pfeil), sichtbar im Luftdurchlass des Luftmassenmessers, muss sich leicht bewegen lassen. Die elektrische Prüfung des Luftmassenmessers erfolgt über die Anschlusskontakte, die auf dieser Abbildung oben am Gehäuse des Luftmassenmessers zu sehen sind.

Die Abbildung zeigt den Luftkanal (2), abgenommen im Inneren des Luftfiltergehäuses, damit der Lufttemperatursensor (1) besser zu sehen ist. Er sitzt etwas weiter hinten im hier angeschraubten Gehäuse des Luftmassenmessers.

DURCHFÜHRUNG

Kabelschuh am Luftmassenmesser abziehen.

Die Nummerierung der Kontaktzungen erfolgt in der Draufsicht von links nach rechts von 1 bis 4.

Potentiometer: Ohmmeter zwischen die mittleren Kontakte 2 und 3 anschließen.

Absperrventil bewegen und dabei das Ohmmeter beobachten.

Der Widerstandswert muss sich ändern.

Ohmmeter zwischen die Kontakte 3 und 4 anschließen.

Der Widerstandswert muss zwischen 0,5 und 1 kΩ liegen.

Weichen die Messwerte ab, ist der Luftmassenmesser zu ersetzen.