Плоское запасное колесо (аварийное колесо)

Плоское запасное колесо (аварийное колесо) следует использовать только временно.

Использование плоского аварийного колеса

Плоское аварийное колесо предназначено только для исключительных случаев, чтобы вы могли доехать до ближайшей станции технического обслуживания.

Поэтому его необходимо как можно скорее заменить обычным колесом.

Использование плоского аварийного колеса имеет определённые ограничения. Плоское аварийное колесо специально разработано для вашего типа автомобиля. Поэтому его нельзя заменять аварийным колесом другого типа автомобиля.

Не устанавливайте обычную или зимнюю шину на диск плоского аварийного колеса.

Цепи противоскольжения

Использование цепей противоскольжения на плоском аварийном колесе по техническим причинам не допускается.

Если использование цепей противоскольжения необходимо, при проколе одной из передних шин установите плоское аварийное колесо вместо одного из задних колёс. Установите на снятое заднее колесо цепи противоскольжения и поставьте его вместо повреждённого переднего колеса.

ВНИМАНИЕ!

• После установки запасного колеса временного использования как можно скорее проверьте давление в шине. Давление в запасном колесе временного использования должно составлять 4,2 бар — опасность аварии!
• Не превышайте скорость 80 км/ч — risk of accident!
• Избегайте резкого разгона на полной подаче газа, резкого торможения и не проходите повороты на высокой скорости — risk of accident!
• Никогда не ездите более чем с одним запасным колесом временного использования — опасность аварии!
• Не устанавливайте обычную или зимнюю шину на диск запасного колеса временного использования.